Airo V Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 41

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82
201
INPUT MISM. SLV
83
212
JIB POT ERROR
83
230
MAST POT ERROR
83
235
ROT POT ERROR
84
84
STEER SENSOR KO Error Sensor de dirección
85
226
VACC OUT RANGE
Error entrada redundante no
coherente
Error señal potenciómetro
Pescante
Error señal potenciómetro
Montante
Error señal potenciómetro
Rotación
Señal potenciómetro traslación
fuera de rango
Uso y mantenimiento – Serie V8 E V10 E
Si no hay errores en el cableado, intentar desconectar el
sensor/final de carrera.
Si el problema persiste, uno de los 2 dispositivos que
monitorizan el sensor puede haberse estropeado.
En este caso, sustituir el dispositivo (controlador o tarjeta
CAN Tiller).
Véase el punto anterior.
Abrir la caja de mando de la plataforma y comprobar el cableado
de la palanca del PESCANTE;
Si el cableado es correcto, conectar la consola, entrar en el menú
ADJUSTMENTS y efectuar el procedimiento de adquisición de la
señal de la palanca de mando PESCANTE:
- Posición de bias de la elevación Pescante (JIB UP MIN);
- Posición máxima de elevación Pescante (JIB UP MAX;
- Posición de bias de la bajada Pescante (JIB DOWN MIN);
- Posición máxima de la bajada Pescante (JIB DOWN MAX).
Si el problema persiste, intentar sustituir la palanca de mando.
Si esto no resuelve, intentar sustituir la tarjeta CAN TILLER en la
caja de mando.
Abrir la caja de mando de la plataforma y comprobar el
cableado de la palanca del Montante;
Si el cableado es correcto, conectar la consola, entrar en el
menú ADJUSTMENTS y efectuar el procedimiento de
adquisición de la señal de la palanca de mando montante:
- Posición de bias de la elevación Montante (MAST UP
MIN);
- Posición máxima de la elevación Montante (MAST UP
MAX;
- Posición de bias de la bajada Montante (MAST DOWN
MIN);
- Posición máxima de la bajada Montante (MAST DOWN
MAX).
Si el problema persiste, intentar sustituir la palanca de
mando.
Si esto no resuelve, intentar sustituir la tarjeta CAN TILLER
en la caja de mando.
Abrir la caja de mando de la plataforma y comprobar el
cableado de la palanca de la rotación torreta;
Si el cableado es correcto, conectar la consola, entrar en el
menú ADJUSTMENTS y efectuar el procedimiento de
adquisición de la señal de la palanca de mando rotación
torreta:
- Posición de bias de la rotación torreta a la derecha
(SWING RIGHT MIN);
- Posición máxima de la rotación torreta a la derecha
(SWING RIGHT MAX);
- Posición de bias de la rotación torreta a la izquierda
(SWING LEFT MIN)
- Posición máxima de la rotación torreta a la izquierda
(SWING LEFT MAX).
Si el problema persiste, intentar sustituir la palanca de mando.
Si esto no resuelve, intentar sustituir la tarjeta CAN TILLER en la
caja de mando.
Verificar el cableado del sensor de dirección.
Si el cableado es correcto, conectar la consola, entrar en el
menú ADJUSTMENTS y efectuar nuevamente el
procedimiento de adquisición de la señal del sensor:
- con dirección en posición centrada (SET STEER 0-PNT);
- con dirección todo a la derecha (SET STEER RIGHT);
- con dirección todo a la izquierda (SET STEER LEFT).
Si el problema persiste, intentar sustituir el sensor de
dirección.
Efectuar el procedimiento de adquisición PROGRAM VACC.
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V8 eV10 e

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