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COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN DE
COMPRESIÓN
La compresión de un cilindro es un buen indicador de su estado
interno.
La decisión de proceder a un desmontaje completo del cilindro
frecuentemente se basa en los resultados de una comprobación
de la presión de compresión. Debe mantenerse unregistro de
las medidas de presión de compresión en cada servicio de
mantenimiento de su distribuidor.
ESPECIFICACIÓN DE LA PRESIÓN DE COMPRESIÓN
Nominal
1 200 kPa
2
(12 kgf/cm
)
Una presión de compresión baja puede indica ralguna de
las siguientes circunstancias:
* Paredes del cilindro desgastadas en exceso
* Pîstón o segmentos desgastados
* Segmentos atascados en las ranuras
* Mal asiento de válvulas
* Junta de culata rota o defectuosa
PROCEDIMIENTO DE MEDICIÓN DE LA
PRESIÓN DE COMPRESIÓN
NOTA:
* Antes de medir la presión de compresión del motor, compruebe
que las tuercas de la culata están bien apretadas hasta el par
especificado y que las válvulas están bien regladas.
* Caliente el motor antes de medir.
* Compruebe que la batería está completamente cargada.
Quite las piezas afectadas y mida la presión de compresión de
la manera siguiente.
• Quite todas las bujías.
• Coloque el adaptador del manómetro en el orificio de la bujía,
asegurándose de que la conexión está bien apretada.
• Mantenga el puño del acelerador completamente abierto.
• Apriete el botón de arranque y haga girar el motor unos
segundos y registre la lectura máxima del manómetro como
compresión de ese cilindro.
09915-64510:Juego de manómetro
HERR
09915-63310: Adaptador
Límite
Diferencia
800 kPa
2
(8 kgf/cm
)
(2 kgf/cm
200 kPa
2
)
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 8-2-9
HERR
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