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8-2-10 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN DE ACEITE
Revise la presión de aceite periódicamente. Es un buen indicador del estado de las piezas móviles.
ESPECIFICACIÓN DE PRESIÓN DE ACEITE
20 – 70 kPa (0.2 – 0.7 kgf/cm
Si la presión de aceite es superior o inferior a la especificada, puede deberse a alguna de las siguientes
causas.
BAJA PRESIÓN DE ACEITE
* Filtro de aceite atascado
* Fuga de aceite proviniente del conducto de aceite
* Junta tórica dañada
* Bomba de aceite defectuosa
* Una combinación de los puntos anteriores
PRESIÓN DE ACEITE ALTA
* Viscosidad del aceite demasiado alta
* Conducto de aceite atascado
* Una combinación de los puntos anteriores
PROCEDIMIENTO DE COMPROBACIÓN DE LA
PRESIÓN DE ACEITE
Compruebe la presión de aceite de la forma siguiente.
• Quite el tapón del conducto principal de aceite 1.
• Coloque el manómetro de presión de aceite y el adaptador en
la posición que muestra la figura.
• Conecte un tacómetro eléctrico.
• Caliente el motor como sigue:
Verano 10 min. a 2 000 r/min.
Invierno 20 min. a 2 000 r/min.
• Después de calentar el motor, aumente la velocidad hasta
3000 r/min. (con el tacómetro eléctrico), y registre la medida
del manómetro.
09915-74510: Manómetro de presión de aceite
HERR
09915-74560: Adaptador
09900-26006: Tacómetro
Tapón de galería principal de aceite:
2
) a 3 000 r/min., Temp. de aceite a 60°C (140°F)
21 N . m (2.1 kgf . m)
HERR
HERR
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