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CADENA DE TRANSMISIÓN
Revisar a los 1 000 km (5 meses) y después
4000 km (20 meses).
Limpiar y lubricar cada 1 000 km.
Inspeccione visualmente la cadena de transmisión en busca
de los posibles defectos que se relacionan a continuación.
(Sujete la motocicleta con un gato y un bloque de madera, gire
a mano lentamente la rueda trasera con la transmisión en punto
muerto.)
* Pasadores flojos
* Rodillos dañados
* Eslabones secos u oxidados
* Eslabones alabeados o doblados
Si se encontrara algún defecto, debe cambiarse la cadena de
transmisión.
NOTA:
Al cambiar la cadena de transmisión, deben cambiarse también
el piñón de salida y la corona, como si todo constituyera un
juego.
COMPROBACIÓN
• Afloje la tuerca del eje.
• Afloje las tuercas delantera y trasera de la bieleta.
• Tense completamente la cadena de transmisión girando los
dos tensores de cadena 1.
• Cuente 21 pasadores (20 pasos de diente) en la cadena y
mida la distancia entre los dos puntos. Si la distancia excede
el límite de funcionamiento, deberá cambiarse la cadena.
Longitud de la cadena de transmisión de 20 pasos:
Límite de funcionamiento: 269.2 mm
cada
* Desgaste excesivo
* Desajuste de la cadena
* Falta de retenes
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-13
Grasa
Junta
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