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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Compensar hacia dentro o hacia abajo puede:
•
Bajar la proa
•
Producir un planeo más rápido, especialmente con una carga pesada o con mucho peso en la popa
•
En general, mejorar la navegación en aguas picadas
•
Hacerlo en exceso puede causar el descenso de la proa en algunas embarcaciones hasta un punto en
que empiezan a hundirse en el agua al planear. Ello puede ocasionar un giro inesperado en cualquier
dirección (llamado viraje de proa o sobreviraje) al intentar girar o al encontrarse con una ola de
dimensiones considerables.
El funcionamiento de la embarcación a altas velocidades con el fueraborda compensado demasiado
hacia abajo puede crear un movimiento lateral de proa excesivo, que puede ocasionar que el operador
pierda el control de la embarcación. Instalar el pasador de límite de compensación en una posición que
evite una compensación excesiva hacia abajo y hacer funcionar la embarcación de forma segura.
•
En algunas circunstancias, el propietario puede decidir limitar el grado de compensación hacia dentro.
Esto se obtiene cambiando la posición de los pasadores de tope de la inclinación en los orificios de
ajuste deseados de los soportes del peto de popa.
Compensar hacia fuera o hacia arriba puede:
•
Elevar la proa fuera del agua.
•
Aumentar de forma general la velocidad máxima
•
Aumentar el huelgo con respecto a objetos sumergidos o a un fondo poco profundo
•
Hacerlo en exceso puede producir cavitación.
PROCEDIMIENTO DE INCLINACIÓN
Para inclinar el motor fueraborda, el motor debe apagarse y el interruptor de compensación/inclinación o el
interruptor auxiliar de inclinación debe colocarse en la posición superior. El fueraborda se inclinará hacia
arriba hasta que se suelte el interruptor o hasta alcanzar la posición de inclinación máxima.
1.
La palanca de soporte de basculación se activa haciendo girar el tirador para subir la palanca de
soporte.
2.
Bajar el fueraborda para apoyarlo sobre la palanca de soporte de la inclinación.
3.
Desenganchar la palanca de soporte de la inclinación, levantando el fueraborda de la palanca de
soporte y girando hacia abajo la palanca. Bajar el fueraborda.
b
INCLINACIÓN MANUAL
Si no se puede inclinar el fueraborda mediante el interruptor de compensación/inclinación hidráulica, se
puede inclinar manualmente.
spa
ADVERTENCIA
!
a -
Palanca del soporte de inclinación
b -
Perilla
a
28931
25
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