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Lavado a presión del sistema de refrigeración
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce a presión los conductos
acuáticos internos del fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos
internos de agua.
IMPORTANTE: El motor se debe poner en marcha durante el lavado a presión a fin de abrir el termostato y
hacer circular agua por los pasajes acuáticos.
Evitar lesiones por contacto con el impulsor mientras gira, o debido a aspiración de cabello, ropa u otros
objetos sueltos por la toma de agua y su arrollamiento en el eje de la hélice. Mantenerse alejado de la
toma de agua y no introducir nunca objetos en la misma o en la tobera de salida de agua mientras el motor
esté funcionando.
1.
Colocar el fueraborda en posición de funcionamiento (vertical) o inclinado.
2.
Una manguera de agua debe atornillarse en el acoplamiento trasero. El grifo debe abrirse
parcialmente (media vuelta como máximo). No abrir completamente puesto que se puede producir un
flujo de agua a alta presión.
IMPORTANTE: Durante el lavado, no se debe hacer funcionar el motor por encima de la velocidad de
ralentí.
3.
Poner el fueraborda en punto muerto. Arrancar el motor y lavar el sistema de refrigeración durante 5
minutos como mínimo. Mantener la velocidad del motor en ralentí.
4.
Apagar el motor. Cerrar el suministro de agua y quitar la manguera.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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