DGC
Pour fixer la charge utile:
Positionner la charge utile de telle sorte
S
que le couple de basculement formé par
la force F parallèle à l'axe de déplacement
et par le bras de levier a reste faible (è
Caractéristiques techniques: M
En cas de charges utiles dures et rigides:
Note
Une déformation du chariot par une
charge utile courbée réduit la durée de
vie du guidage.
S S'assurer que la surface de montage
Respecter les couples de serrage pour la fixation de la charge utile sur le
S
chariot:
DGC−...
Couple de
serrage [Nm]
serrage [Nm]
Fig. 12
Pour les charges utiles avec guidage propre:
Régler de manière exactement parallèle les guidages de la charge utile et du
S
DGC.
C'est le seul moyen d'éviter les surcharges sur le chariot (pour les forces
admissibles, è Caractéristiques techniques).
82
de la charge utile présente au maxi
mum la courbure suivante:
G/GF: 0,03 mm
KF/FA: 0,01 mm
M4
M5
M6
M8
Fig. 10
, M
, M
).
x
y
z
Fig. 11
8/12
18
G
2
KF
2,5
3,5
a
25/32
40
50/63
6,5
10
Festo DGC 0901d Français
F