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(párrafo anterior). Potencia (kW) = consumo
(m³/h) para poder calorífico del metano.
9 Si la potencia es inferior al valor de la tabla,
desenrosque más el tornillo del mínimo y
vuelva a realizar el control.
10 Si la potencia es superior al valor de la tabla,
enrosque más el tornillo del mínimo y vuelva
a realizar el control. (9,45 kW/h). P (kW) = 30
litros x 60/10 x 9,45 kW/h = 1,700 kW.
Regulación de la llama piloto (Fig. 4)
La llama piloto tiene inyectores y regulación de aire
fija. La única operación que se exige es que se susti-
tuyan los inyectores según el tipo de gas actuando
como se indica a continuación:
- Desenrosque la tuerca de sujeción del bicono
(n.º 14) y recupere el bicono (n.º 15) y el inyector
piloto (n.º 16).
- Sustituya el inyector piloto por uno apropiado
consultando la tabla "QUEMADORES".
- Una vez que haya sustituido el inyector piloto,
vuelva a enroscar la tuerca de sujeción del bi-
cono (n.° 14) con el correspondiente bicono (n.°
15).
ES
Control del aire primario (Fig. 2)
Se regula a través del tubo Venturi regulando la
cuota "X" que se indica en la tabla "QUEMADORES" y
comprobando el aspecto de la llama que tiene que
ser homogénea, bien ventilada y no ruidosa.
Una vez que se haya cambiado el ajuste, se tiene
que indicar en la placa el nuevo tipo de gas.
SISTEMAS DE SEGURIDAD DEL EQUIPO
Válvula de seguridad: una válvula con termopar
permite cortar el flujo de gas que va al quemador
principal cuando se apague la llama piloto. Para re-
stablecer el funcionamiento habrá que repetir las
operaciones correspondientes al encendido del
dispositivo piloto.
Termostato de seguridad: interviene cerrando el
flujo del gas cuando se producen anomalías graves.
Es de rearme manual y para restablecerlo hay que
desenroscar la tuerca (A) (fig. 5). Si interviene avise
al servicio de asistencia.
INSTRUCCIONES DE USO
Se recomienda al usuario que compruebe que la in-
stalación del aparato se haya realizado de la forma
apropiada.
El Fabricante no responde de los daños que de-
riven de una mala instalación, un mantenimien-
to imperfecto, un uso negligente o modificacio-
MOD.
N°:
nes del sistema de combustión.
Qn
V
kW:
Hz: 50/60
- El aparato está destinado al uso industrial y tiene
que utilizarlo personal adiestrado.
- Este equipo tendrá que destinarse al uso para el
que se ha concebido expresamente. Cualquier
otro uso tiene que considerarse inapropiado.
- No utilice los equipos como freidoras ya que la
temperatura del aceite no podría controlarse y
superaría los 230 °C con peligro de incendio del
aceite.
- No utilice el aparato con la cuba vacía.
- No está permitido aportar modificaciones a la
capacidad de ventilación destinada a la combu-
stión.
- Antes de poner en marcha el aparato LEA ATEN-
TAMENTE LAS INSTRUCCIONES QUE SE INDICAN
EN ESTE FOLLETO, prestando especial atención a
las normas correspondientes a los dispositivos de
seguridad.
- Cierre siempre las llaves de alimentación del gas
al final del uso, sobre todo durante las operacio-
nes de mantenimiento y reparación.
- Siga atentamente las normas de cocción, al me-
nos durante el primer periodo de uso, hasta que
la práctica y la experiencia le permitan elegir per-
sonalmente tiempos y temperaturas.
- En la primera puesta en marcha efectúe un lava-
do en profundidad de las cubas y de los falsos
fondos con agua caliente y detergente para elimi-
nar la capa de aceite protector que los recubre.
LLENADO CUBA
Controle que la llave de evacuación esté cerrada.
Cuando esté previsto accione la manivela de la lla-
ve de llenado del agua situada a la izquierda en el
tablero de instrumentos del equipo.
VACIADO CUBA
La evacuación se efectúa actuando en la manivela
de la llave de evacuación situada dentro del arma-
rio debajo de la cámara de combustión. En algunos
modelos la llave de evacuación se encuentra en el
tablero de instrumentos.
ENCENDIDO
Encendido del quemador piloto
Presione y gire la manivela de la llave a la izquierda
hasta la posición piloto ( ), espere el tiempo nece-
sario para que salga el aire de los conductos (sólo la
primera vez) y luego pulse varias veces el botón del
piezoeléctrico ( ). En el modelo SG7CP40M man-
tenga pulsado el botón de encendido. Compruebe
a través del orificio correspondiente en la parte
IP4
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