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Idiomas disponibles
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come si aumenta la pressione dell'interruttore.
La velocità è controllata dalla quantità di
pressione dell'interruttore.
ATTENZIONE: Non usare per
periodi prolungarti a bassa velocità
perché internamente si crea un calore
eccessivo.
2. TASTO ON/OFF cON FUNZIONE FRENO
Premere il tasto per azionare il trapano e
rilasciarlo per arrestarlo. Il tasto on/off è
dotato di una funzione freno che arresta
immediatamente il mandrino se si rilascia
velocemente il tasto. Questa funzionen
risulta molto utile nel caso di avvitamento/
sviamento.
3. INVERSIONE DELLA ROTAZIONE
(Vedi B)
Per trapanare ed avvitare usare la rotazione
avanti contrassegnata da "
spostata sulla sinistra). Usare la rotazione
inversa, contrassegnata da "
è spostata sulla destra), solamente per
rimuovere le viti o le punte del trapano
bloccate.
ATTENZIONE: Non invertire mai
la direzione di rotazione mentre il
mandrino è in movimento. Attenderne
l'arresto!
4. cAmBIO A DUE VELOcITÁ (Vedi c)
Il trapano possiede un cambio a due velocità
per trapanare ed avvitare a basse velocità
LO (segno 1) o alte velocità HI (segno
2). Sopra il trapano è presente un tasto
mobile per la selezione di bassa LO o alta
HI velocità. In modalità bassa velocità (LO),
la velocità si riduce e conseguentemente
aumenta la coppia del trapano cioè la forza
di avvitamento. In modalità alta velocità (HI)
si ottiene un aumento della velocità ma una
riduzione della coppia del trapano, cioè della
forza di avvitamento.
Velocità I
Velocità bassa: per funzione avvitatore o per
fori di grande diametro
Velocità II
Velocità alta: per fori di piccolo diametro
Trapano avvitatore con batteria al litio
di arrestarsi completamente prima di
modificare la direzione di rotazione o
azionare il cambio velocità.
5. REGOLAZIONE DEL mANDRINO
(Vedi D)
Per aprire le ganasce del mandrino, ruotare
la corona esterna del mandrino. Inserire la
punta del trapano tra le ganasce del mandrino
e ruotare la corona esterna in direzione
opposta. Assicurarsi che la punta del trapano
sia inserita esattamente tra le ganasce del
mandrino. Ruotare infine la corona in un
verso e nell'altro. La punta del trapano è ora
bloccata saldamente nel mandrino.
6. REGOLAZIONE DELLA cOPPIA (Vedi E)
(Forza avvitante dell'elemento motore del
" (la leva è
trapano)
E' possibile regolare la coppia ruotando
" (la leva
l'apposito anello di regolazione. La coppia
aumenta con l'anello posizionato su
impostazione con numerazione più alta,
mentre diminuisce quando l'anello è
posizionato su impostazione con numerazione
più bassa.
Eseguire le impostazioni come segue:
7. BLOccO AUTOmATIcO DELL'ALBERO
(Vedi F)
Il blocco automatico dell'albero permette
di utilizzare il trapano solamente come
avvitatore. Questa funzione permette di
eseguire un'ulteriore avvitatura per aumentare
il grado di serratura, allentare una vite molto
stretta o continuare a lavorare quando
l'energia della batteria si è esaurita. In caso di
utilizzo manuale come avvitatore, il mandrino
ATTENZIONE: per evitare guasti al
cambio, permettere al mandrino
per avvitare viti di piccole
1 - 4
dimensioni
per avvitare viti in materiali
5 - 9
morbidi
per avvitare viti in materiali
10 - 15
morbidi e duri
per inserire l'impostazione di
perforazioni di alta intensità
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