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Cómo desactivar la modalidad de seguros automáticos
Desconecte la combinación de cinturón torso/pélvico de
la hebilla y permita que se retraiga completamente hasta
desactivar la modalidad de seguros automáticos y activar la
modalidad de seguros (emergencia) sensibles a la velocidad
del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
El cinturón y el montaje retractor debe ser reemplazado si
el "Sistema de Bloqueo Automático del Retractor (ALR)"
o cualquier otra función característica del cinturón de
seguridad no funciona correctamente cuando se revise
conforme a los procedimientos del Manual de Servicio.
Si no se reemplaza la correa y el montaje retractor podría
aumentar el riesgo de lesiones en accidentes
Sistema complementario de protección cabeceras
activas (AHR)
Éste sistema de protección de cabeceras activas son
componentes de despliegue pasivo y los vehículos con este
equipo no pueden ser identificados por alguna marca, solo
por inspección visual de la cabecera. Éstas cabeceras están
divididas en mitades, con la mitad frontal con esponja suave
ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO 45
forrada de tela y la mitad trasera con una cubierta plástica
decorativa.
Cómo funciona el sistema de cabeceras activas (AHR)
Determina la severidad o el tipo de impacto trasero requerido
para que el sistema de cabeceras activas se despliegue
(AHR). En caso de que el sistema se despliegue ambas
cabeceras pasajero y conductor se desplegarán.
Cuando las cabeceras se despliegan debido a un impacto
trasero, la mitad delantera se extenderá hacia delante para
reducir el espacio entre la parte posterior de la cabeza
del ocupante y la cabecera. Este sistema está diseñado
para ayudar a evitar o reducir la extensión de las lesiones
del conductor y del pasajero delantero en cierto tipo de
impactos traseros. El sistema de cabeceras activas puede o
no desplegarse en el caso de un impacto frontal o lateral. Sin
embargo si en un impacto frontal, un segundo impacto trasero
ocurriera, el sistema de cabeceras se desplegará dependiendo
de la severidad y el tipo de impacto.
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