Idiomas disponibles
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2) Mettre la ligne sous tension et vérifier que le bouton-poussoir ARRET D'URGENCE (17 fig. 3) ne soit pas enfonché (eventuellement le tour-
ner dans le sens de la flêche.
3) Presser le bouton MARCHE (16 fig. 3), le voyant "sous tension" va s'allumer.
4) Presser et relâcher le bouton MONTEE (19 fig. 3) et contrôler que le sens de rotation du moteur soit le même que la flèche (17 Fig. 9). En
cas contraire, couper l'alimentation et inverser deux phases sur la prise en sotie du tableau électrique.
Dans cette phase le moteur électrique peut être mis en marche selement pour de brefs instants pour ne pas endommager la pompe hydraulique.
3.4.5. REMPLISSEMENT DE L'INSTALLATION OLÉODINAMIQUES ET ALIGNEMENT ESTRADES
AVERTISSEMENT: Contrôler constamment qu'il n'y ait pas de pertes d'huile, éventuellement enlever la tension électrique et serrer les rac-
cords desserrés.
Procéder au soulèvement des estrades de la façon suivante:
1) Dévisser le bouchon qui sert à introduire l'huile (21 Fig. 9) et introduire dans le réservoir (22 Fig.9) 10 litres d'huile hydraulique ESSO NUTO
H32 ou équivalent (viscosité ISO VG 32).
2) Presser le bouton MARCHE (16 fig. 3)
3) Presser le bouton MONTEE (19 fig. 3) et porter les estrades à une hauteur de env. 10 cm.
4) Enlever les 4 chevalets (1 fig. 6) de sous les estrades.
5) Vérifier maintenant que les estrades, soutenues par les câbles de support, soient a la même hauteur du sol, près de chaque colonne. Si
nécessaire, régler les câbles (6 fig. 6) par les écrous de fixation (18 fig. 6) aux sommets des colonnes (et/ou par la plaque 5 fig. 8), jusqu'à
obtenir l'alignement parfait des estrades avec le sol. Bloquer donc les bouts des câbles avec écrou et contre-écrou (18 fig. 6).
6) Presser le bouton DESCENTE (21 fig. 3). Les estrades vont baisser lentement jusqu'à quand les sécurités mécaniques seront en place.
7) Contrôler maintenant que les estrades, en stationnement sur les sécurités mécaniques, soient à la même hauteur du sol, près de chaque
colonne. Si nécessaire, régler la position verticale des barres trouées (9 fig. 6) par les vis de fixation
(17 fig. 6), jusqu'à obtenir un alignement parfait des estrades avec le sol. Bloquer enfin les vis avec le grain (21 fig. 6).
8) Presser le bouton MONTEE (19 fig. 3) et le mantenir pressé jusqu'à quand les estrades atteignent la hauteur maximum.
3.4.6 FIXATION DES COLONNESS AU SOL
1) Vérifier avec un niveau à bulle que la position des colonnes soit verticale au sol et que elles soient parfaitment alignées entre elles.
2) Effectuer avec une mèche de 16 mm à une profondeur d'environ 110 mm, les 16 trous d'ancrage sur le sol (Fig. 12). Bien nettoyer ensuite
les trous et le sol.
3) Introduire les 16 chevilles de M 16 à expansion (modèle HILTI HSA-A M16x140/25) (1 Fig. 12) avec des légers coups de marteau.
4) Serrer les chevilles (1 Fig. 10) avec un couple de serrage égal à 100 Nm. Si les chevilles tournent dans le vide, il faudra les remplacer par
une sorte plus grande.
3.4.7 APPLICATION DES PLAQUES ADHESIVES ET PICTOGRAMMES
Appliquer sur le pont les plaques adhésives contenue dans ce manuel, selon le schema à Fig. 15.
AVVERTISSEMENT: L'absence d'application des plaques cause le déchoir des conditions de garantie et le déchoir de la responsabilité du
constructeur pour tout dommage causés par l'emploi du pont.
Dans le cas de endommagement, detérioration et conséquent illisibilité ou perte de une ou plusieurs plaques du pont, les commander au ven-
deur en indicant la référence à Fig. 15. Appliquer donc dès que possible les nouvelles plaques dans la position correcte sur le pont.
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