4.2 HEBEN DER FAHRBAHNEN
Wie folgt vorgehen:
• NOTSTOPSCHALTER drücken
• Fahrzeug auf der Fahrbahnen positionieren (die Fahrbahnen müßen komplett abgesenkt sein)
• NOTSTOPSCHALTER (17 Fig. 3) drehen und herausziehen.
• ON Taste (16 Fig. 3) drücken.
• Fahrzeug etwa 10 cm aufheben.
• Stabilität des Fahrzeugs überprüfen.
• Fahrzeug weiter aufheben.
• SENKEN Taste (21 Fig. 3) drücken bis die Bahnen nach einer kleinen Absenkung, stoppen.
• NOTSTOPSCHALTER drücken und verriegeln bevor man sich an die Fahrbahnen nähert.
4.3 SENKEN DER FAHRBAHNEN UND AUSLADEN VON KRAFTFAHRZEUGEN
Wie folgt vorgehen:
• Überprüfen, das die NOTSTOP Taste (17 Fig. 3) nicht eingedruckt ist, im Falle in Pfeilrichtung drehen.
• EIN Taste (16 Fig. 3) drücken.
• Die Absenkungsoperation ausführen (siehe 4.1.2 SENKEN DER FAHRBAHNEN) um die Fahrbahnen bis zum Stop abzusenken (etwa 15 cm
vom Boden).
GEFAHR: vor Betätigung überprüfen, dass in der Gefahrzone (1 Fig. 5) sich keine Personen oder Tieren befinden.
Dies muß immer vor jedem Absenken der Fahrbahnen überprüft werden, da es sich um eine sehr gefährliche Arbeitsphase für Personen
innerhalb des Arbeitsbereichs der Bühne handelt (1 Fig. 5).
• Die KOMPLETTE ABSENKUNG Taste drücken (22 Fig. 3) bis die Fahrbahnen komplett abgesenkt sind. Während dieser letzten Phase ertönt
einen akustischen Alarm.
• NOTSTOPSCHALTER drücken (17 Fig. 3).
• Fahrzeug aus der Bahnen fahren.
4.4 SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
WARNUNG: Die folgenden Sicherheitsvorrichtungen dürfen weder entfernt noch verändert werden und müßen ausserdem in ausgezeichne-
tem Betriebszustand gehalten werden.
• Mechanische Aufhalten-Sicherheitsvorrichtungen (1 Fig. 11): verhindern das Absenken der Fahrbahnen bei Sickern in der hydraulischen
Anlage .
• Mechanische Absenksperren (2 Fig. 11): verhindern das Absenken der Fahrbahnen bei Auflockerung oder Abreissen der Kabel.
• Radblockierung (10 Fig. 3): verhindern durchr Blockierung der Räder, das Ausfahren und eventuelles Abstürzen des Fahrzeugs in
Längsrichtung aus der Fahrbahnen. Die Sicherheiten sind auf der Auffahrklappen integriert und auf der Gegenseite befestigt.
• Überdruckventile im Hydraukliksystem: Sie verhindern das Aufheben von Fahrzeuge welche die Tragfähigkeit der Bühne ubersteigen.
• Sicherheitsventil am Hydraulikzylinder: verhindert das Absenken der Fahrbahnen bei einem plötzlichem Druckabfall imhydraulischen
Kreislauf.
• Notstopschalter (17 Fig. 3): wenn eingedruckt schaltet jede Funktion aus.
• Taste Komplette Absenkung (22 Fig. 3): mit der SENKEN Taste (21 Fig. 3) werden die Fahrbahnen bis zum Stop (etwa 15 cm vom Boden)
abgesenkt damit das Bedienungspersonal das Arbeitsareal überprüfen kann (1 Fig. 5). Vor Betätigung der Taste "Komplette Absenkung" (22
Fig. 3), muß überprüft werden, dass der Arbeitsbereich frei ist, da es sich um eine sehr gefährliche Arbeitsphase für Personen innerhalb des
Arbeitsbereichs der Bühne handelt (1 Fig. 5).
• Akustischer Alarm während der "Komplette Absenkung" Phase.
• EIN Leuchtanzeige (18 Fig. 3): kein Zugang zum Arbeitsbereich so lange die Lampe aufleuchtet.
• Hilfsniederspannungsstromkreis: Dieser Kreis kann keinen Schlag verursachen.
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