1. Tapón de llenado de aceite del motor
NOTA
El aceite del motor debe situarse entre las
marcas de nivel máximo y mínimo.
1. Varilla de medición del aceite del motor
2. Marca de nivel máximo
3. Marca de nivel mínimo
Mantenimiento y ajustes periódicos
4. Si el aceite del motor se encuentra en
la marca de nivel mínimo o por debajo
de la misma, añada una cantidad su-
ficiente de aceite del tipo recomenda-
do hasta que alcance el nivel
correcto.
5. Introduzca la varilla de medición en el
orificio de llenado de aceite y segui-
damente apriete el tapón.
Para cambiar el aceite del motor
1. Arranque el motor, caliéntelo durante
unos minutos y luego párelo.
2. Coloque una bandeja debajo del mo-
tor para recoger el aceite usado.
3. Retire el tapón de llenado de aceite
del motor y el perno de drenaje con la
junta para vaciar el aceite del cárter.
3
1. Perno de drenaje del aceite del motor
2. Junta
3. Bandeja de aceite
6-12
4. Coloque el perno de drenaje de
aceite del motor con la junta nueva y
apriételo con el par especificado.
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite del mo-
tor:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
5. Añada la cantidad especificada del
aceite de motor recomendado y
seguidamente coloque y apriete el
tapón de llenado de aceite.
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite:
1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
ATENCIÓN
2
1
Para evitar que el embrague patine
(puesto que el aceite del motor
también lubrica el embrague), no
mezcle ningún aditivo químico. No
utilice aceites con la especifi-
cación diésel "CD" ni aceites de
calidad superior a la especificada.
Además, no utilice aceites con la
etiqueta "ENERGY CONSERVING
II" o superior.
6
SCA11621