Honda GX240 Manual Del Propietário página 11

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5. Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a utilizarlos.
Elemento de papel del filtro de aire: Golpee varias veces el elemento del
filtro contra una superficie dura para sacar la suciedad, o sople aire
comprimido [sin exceder 207 kPa, (2,1 kgf/cm )] por el elemento del filtro
desde el interior. No trate nunca de cepillar la suciedad; el cepillo
forzaría la suciedad al interior de las fibras.
Elemento de espuma del filtro de aire: Límpielo en agua tibia con jabón,
aclárelo y espere a que se seque por completo. También podrá limpiarlo
en solvente ininflamable y dejarlo secar. Sumerja el elemento del filtro
en aceite de motor limpio, y luego exprima todo el aceite excesivo. Si se
deja demasiado aceite en la espuma, el motor producirá humo cuando
se arranque.
6. SÓLO EL TIPO CICLÓNICO: Extraiga los tres tornillos de cabeza
troncocónica de la tapa del filtro primario, y extraiga entonces la caja
ciclónica y la guía de aire. Lave las partes con agua, séquelas por
completo, y vuélvalas a montar.
Asegúrese de instalar la guía de aire como se muestra en la ilustración.
Instale la caja ciclónica de modo que la lengüeta de admisión se acople
en la ranura de la tapa del filtro primario.
7. Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de aire y la
cubierta empleando un paño humedecido. Tenga cuidado para evitar
que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al
carburador.
8. Ponga el elemento de espuma del filtro de aire sobre el elemento de
papel, y vuelva a instalar el filtro de aire montado. Asegúrese de que la
empaquetadura esté en su lugar de debajo del filtro de aire. Apriete con
seguridad la tuerca de aletas del filtro de aire.
9. Instale la cubierta del filtro de aire, y apriete con seguridad la tuerca de
aletas.
Tipos de filtro de elemento en baño de aceite y sencillo
1. Extraiga la tuerca de aletas, y extraiga la tapa y la cubierta del filtro de
aire.
2. Extraiga el elemento del filtro de aire de la cubierta. Lave la cubierta y el
elemento del filtro en agua tibia enjabonada, aclárelos, y espere a que se
sequen por completo. También podrá limpiarlos en solvente
ininflamable y dejarlos secar.
3. Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio, y luego
exprima todo el aceite excesivo. El motor producirá humo si se deja
demasiado aceite en la espuma.
4. SÓLO EL TIPO DE BAÑO EN ACEITE: Vacíe el aceite usado de la caja del
filtro de aire, lave la suciedad que se haya acumulado con solvente
ininflamable, y seque la caja.
5. SÓLO EL TIPO DE BAÑO EN ACEITE: Llene la caja del filtro de aire con el
mismo aceite que el recomendado para el motor, hasta la marca del
nivel OIL LEVEL (vea la página ).
Capacidades de aceite:
GX240/GX270: 60 cm
GX340/GX390: 80 cm
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6. Vuelva a montar el filtro de aire, y apriete con seguridad la tuerca de
aletas.
TIPO DE BAÑO EN ACEITE
TUERCA DE TAPA
MARIPOSA
TAPA DEL
FILTRO DE
AIRE
ELEMENTO
DEL FILTRO
REJILLA
LANA DE
CAJA DEL
ACERO
FILTRO DE AIRE
NIVEL DE ACEITE
Tipos de bajo perfil
1. Abra los retenedores de la cubierta del
filtro de aire, extraiga la cubierta del
filtro de aire, y extraiga el elemento del
filtro de aire.
2. Lave el elemento en una solución de
detergente de cocina y agua caliente,
y luego enjuáguelo bien, o lávelo en
solvente ininflamable o de alto punto
de inflamación. Deje que el elemento
se seque por completo.
3. Humedezca el elemento del filtro de
aire en aceite de motor limpio, y
exprima el aceite excesivo. Si se deja
demasiado aceite en el elemento, el
motor producirá humo durante el
arranque inicial.
4. Vuelva a instalar el elemento del filtro
de aire y la cubierta.
ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
ESPAÑOL
TIPO DE FILTRO DE ELEMENTO
SENCILLO
TUERCA DE
MARIPOSA
TAPA DEL FILTRO
DE AIRE
ELEMENTO DE
ESPUMA DEL
FILTRO
REJILLA
TAPA DEL FILTRO DE AIRE
RETENEDOR
RETENEDOR
ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
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