CHK
ADJ
Gire la palanca del acelerador 1 7 y la leva
4.
del acelerador 8 en el sentido contrario al de
las agujas del reloj de forma que queden en
la posición que se muestra en la figura.
7
5.
Compruebe que las válvulas aceleradoras
estén completamente cerradas y seguida-
mente ajuste la unión de la varilla de acopla-
miento del acelerador para alinear su orificio
con la rótula 9 de la palanca del acelerador
1.
9
6.
Conecte la unión de la varilla de acopla-
miento del acelerador 5 y seguidamente
apriete la contratuerca 4.
7.
Conecte la unión de la varilla de acopla-
miento 6.
Haga contacto con el tope 0 de la palanca
8.
del acelerador 2 hasta el tope completa-
mente cerrado A del cilindro complete y
compruebe la holgura a entre el rodillo de la
leva del acelerador y la propia leva.
3-9
Ajustes y comprobaciones periódicas
8
S63P3160
S63P3170
0
A
NOTA:
Si no hay holgura, afloje una vuelta la contra-
tuerca 4 y la unión de la varilla de acoplamiento
del acelerador y repita los pasos 6 y 8.
9.
Accione la palanca del acelerador 2 para
verificar que las válvulas aceleradoras se
cierren y abran completamente.
b
B
NOTA:
Las válvulas aceleradoras están completamente
abiertas cuando el rodillo de la leva del acelera-
dor B se encuentran dentro del margen b que
se muestra en la figura.
a
S63P3180
S63P3190
63P3F51