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Consejos técnicos
Sistema de control electrónico
El sistema de control electrónico está formado por los sensores y el ECM (módulo de control electrónico).
En diferentes condiciones, el ECM proporciona un funcionamiento óptimo del motor.
1
1 Sensor de presión del aire de admisión
2 Sensor de la temperatura del motor
3 Sensor de posición de las válvulas aceleradoras
4 Bobina de pulsos
ECM
El ECM controla el motor para adecuar la combustión de forma precisa a las diferentes condiciones de fun-
cionamiento y obtener los niveles óptimos de potencia, consumo y emisiones.
El ECM controla la sincronización del encendido, la sincronización de la inyección de gasolina y el volumen
de ésta; gracias a ello, en todas las condiciones de funcionamiento tales como el arranque, la marcha normal
y las aceleraciones rápidas, se obtiene una sincronización óptima del encendido y la proporción más ade-
cuada de aire y gasolina.
La función de autodiagnóstico está incorporada en el ECM y permite detectar rápidamente una anomalía
mediante el uso de un ordenador personal con el software opcional instalado. (Ver "Manual de instrucciones
del sistema de diagnóstico").
È Identificación del ECM
É Destino
1-17
Información general
3
2
6
7
5 Interruptor térmico
6 Sensor de temperatura del aire de admisión
7 ECM
8 Sensor de la presión de aceite
È
63P-00
63P-10
63P-20
4
5
8
É
EUR
USA, CAN, OCE
JPN
1
S63P1230
S63P1240
63P3F51
Capítulos
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