4.7
Esquema de conexiones
1 x 230 V / N / PE
CA
®
MOVITRAC
B
S1
S2
ON
ON
X44
OFF
OFF
FSC11B
X45
X46
H L ⊥
7
1 2 3 4 5 6
X17 = "Parada
segura"
sólo para 400 V
5.5 ... 75 kW y
0.55 ... 4.0 kW
MC07B...-S0
→ Apartado "Conexión
del rectificador de freno"
[1] En los tamaños 1, 2S y 2 no se dispone de una conexión de puesta a tierra junto con
las bornas de conexión a la red y al motor [X1] / [X2]. En este caso emplee la borna de
puesta a tierra junto con la conexión del circuito intermedio [X4].
A partir del tamaño 3 hay 2 bornas de puesta a tierra adicionales.
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
3 x 400/500 V / PE
3 x 230 V / PE
CA
Conmutación
Señal I ↔ señal U*
0 ... 10 V*
0 ... 20 mA; 4 ... 20 mA
Potencial de referencia para
las señales analógicas
Reset fallo*
Dcha./Parar
Izda/Parada*
Habilitar/Parada*
n13 = n11 + n12
Tensión de alimentación para TF/TH
Entrada/Salida +24 V (desconectable)
Potencial de referencia para señales binarias
Potencial de referencia
Freno desbloqueado*
Listo para funcionamiento*
Potencial de referencia
Contacto de relé /fallo*
Relé normalm. abierto
X17:
Relé normalm. cerrado
PE
[1]
M
trifásico
®
B
Esquema de conexiones
CA
[1]
–U
PE
7
REF1
24VIO
X2
PE
X3
[1]
→ Apartado "Conexión de la resistencia
de frenado BW.. / BW..-T / BW..-P"
= Ajuste de fábrica
Instalación
+U
Z
Z
PE X4
8
Control
superior
Entrada
binaria
Salidas
binarias
Referencia
salidas
binarias
4
33