Ford Todos los modelos Manual Del Propietário página 124

Tracción en las cuatro ruedas
Barro y agua
Si debe conducir a través de agua
profunda, hágalo lentamente. La tracción
o la capacidad de frenado se pueden ver
afectadas.
Cuando conduzca sobre superficies
cubiertas con agua, determine la
profundidad; siempre que pueda, evite
pasar por aguas cuyo nivel esté por encima
de la parte inferior de las llantas (en el
caso de los automóviles) o la parte inferior
de la maza (en el caso de los camiones) y
conduzca lentamente. Si el sistema de
encendido se moja, es posible que el
vehículo se pare.
E142667
Luego de haber pasado a través de agua,
siempre pruebe los frenos. Los frenos
húmedos no frenan el vehículo del mismo
modo que los frenos secos. El secado de
los frenos se puede acelerar si avanza
lentamente con el vehículo mientras pisa
suavemente el pedal del freno.
Tenga precaución con los cambios bruscos
en la velocidad o dirección del vehículo
cuando maneje sobre barro. Incluso los
vehículos equipados con 4WD pueden
perder tracción en el lodo húmedo. Al igual
que cuando maneja sobre arena, presione
lentamente el acelerador y evite hacer
patinar las ruedas. Si el vehículo se desliza,
gire en la dirección del deslizamiento hasta
que vuelva a tener el control del vehículo.
(Si está equipado)
Después de conducir a través de barro,
limpie los residuos adheridos a los ejes
rotatorios de la transmisión y los
neumáticos. El exceso de lodo adherido a
los neumáticos y a los ejes rotatorios de la
transmisión produce un desequilibrio que
puede dañar los componentes de la
transmisión.
Nota: Conducir a través de aguas profundas
puede dañar la transmisión.
Si el eje delantero o trasero se sumerge en
agua, el lubricante del eje y el lubricante
de la PTU (Unidad de transferencia de
potencia) del 4WD se deben revisar y
cambiar, si es necesario.
Conducir en terrenos montañosos o
empinados
Nota: Evite conducir transversalmente o
girar en pendientes o cuestas pronunciadas.
El peligro radica en la pérdida de tracción y
en la posibilidad de deslizamiento lateral y
vuelco del vehículo. Siempre que vaya a
conducir en una cuesta, determine de ante
mano el camino que va a usar. No conduzca
sobre la cima de una cuesta sin antes ver
cuáles son las condiciones del otro lado.
No conduzca marcha atrás en una cuesta
sin la ayuda de alguien que lo guíe.
Siempre que vaya a conducir en una
cuesta, determine de ante mano el camino
que va a usar. No conduzca sobre la cima
de una cuesta sin antes ver cuáles son las
condiciones del otro lado. No conduzca
marcha atrás en una cuesta sin la ayuda
de alguien que lo guíe.
Aunque los obstáculos naturales presentes
hagan necesario que el avance se
produzca en forma diagonal, siempre debe
intentar manejar en forma recta, ya sea
cuesta arriba o cuesta abajo.
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