Tracción en las cuatro ruedas
Si el vehículo queda atascado en lodo o
nieve, es posible balancearlo para sacarlo
alternando entre velocidades de avance y
reversa, y haciendo una pausa entre los
cambios en un patrón constante. Presione
ligeramente el acelerador en cada
velocidad.
Si el vehículo está equipado con
AdvanceTrac® con Roll Stability Control™,
podría resultar beneficioso desactivar el
sistema AdvanceTrac® con Roll Stability
Control™ cuando intenta balancear el
vehículo.
Maniobras de emergencia
•
En una situación de emergencia
inevitable en la que es necesario hacer
un viraje brusco y repentino, evite
realizar maniobras excesivas con el
vehículo (es decir, gire el volante solo
con la rapidez y tanto como sea
necesario para evitar la emergencia).
Realizar maniobras excesivas resultará
en un menor control del vehículo, no
en más. Además, si se necesita
cambiar la velocidad del vehículo, se
debe variar lentamente la presión que
se aplica al pedal del acelerador o del
freno. Evite maniobras, aceleraciones
o frenadas bruscas ya que estas
podrían aumentar el riesgo de pérdida
(Si está equipado)
de control del vehículo, el riesgo de
vuelco o de sufrir lesiones personales.
Emplee toda la superficie disponible
del camino para volver a ubicar el
vehículo en una dirección de viaje
segura.
•
Cuando necesite frenar
repentinamente debido a una
emergencia, evite el derrape de los
neumáticos y no intente realizar ningún
movimiento brusco con el volante.
•
Si el vehículo pasa de un tipo de
superficie a otra (es decir, de
pavimento a grava), responderá de
diferente manera ante una maniobra
(viraje, aceleración o frenado).
Nuevamente, evite este tipo de
maniobras bruscas.
Arena
Cuando conduzca sobre arena, intente
mantener las cuatro ruedas en la parte
más estable del camino. Evite reducir la
presión de los neumáticos, cambie a una
velocidad de marcha inferior y conduzca
de manera uniforme por el terreno.
Presione lentamente el acelerador y evite
hacer patinar las ruedas.
No conduzca el vehículo con 4WD en
arenas profundas. Esto ocasionará que el
sistema 4WD se sobrecaliente. Luego de
que haya disminuido la temperatura del
sistema, el módulo 4WD volverá a
funcionar de manera normal.
Bajo condiciones extremas de
funcionamiento, el A/A puede realizar un
ciclo de encendido y apagado para evitar
que el motor se sobrecaliente.
Evite la velocidad excesiva ya que la inercia
del vehículo puede jugarle en contra y
hacer que el vehículo se atasque al punto
de necesitar la ayuda de otro vehículo.
Recuerde, puede ser capaz de salir marcha
atrás por donde entró si procede con
cuidado.
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