NOTA
17730-247SP
METODO DE ARRASTRE DEL VEHICULO POR LA PARTE TRASERA
Este método es preferido cuando no se cuenta con equipo adecuado disponible para realizar
los métodos de levante en llantas delanteras y soporte por debajo del eje y es necesario para
grúas que no están equipadas con un sistema de levante inferior.
METODO DE SOPORTE POR DEBAJO DEL EJE
Este es un método alternativo para arrastrar el vehículo, pero requiere soportes estándar de
5" (ver Figuras 6-2 y 6-3) y puntos específicos de apoyo para el levante dentro de los
paquetes de sujeción. El siguiente procedimiento debe ser utilizado:
■
Coloque un espaciador en el sistema de levante para proporcionar el claro adecuado
entre el carter de aceite del motor y el sistema de levante si es necesario. Levante el
vehículo para colocar espaciadores debajo de las llantas. Esto le dará suficiente
espacio debajo del eje para colocar los soportes en la posición correcta.
■
Instale los soportes especiales tipo tenedor apropiadamente en el sistema de levante.
■
Posicione los soportes tipo tenedor directamente debajo del eje, dentro del paquete de
sujeción como se muestra en la Figura 6-2.
FIGURA 6-2 Y 6-3
Colocación apropiada del soporte tipo tenedor de arrastre dentro del paquete de sujeción en
el Eje STEERTEK.
■
Antes de levantar el vehículo, asegúrese de que la placa inferior del eje haga contacto
completamente en el soporte tipo tenedor para minimizar cualquier separación entre la
placa inferior del eje y el soporte tipo tenedor. Vea las Figuras 6-4 y 6-5. Puede ser
necesario desfogar el aire en la suspensión del eje direccional y/o liberar los frenos del
tractor. Desfogue las cámaras de aire del eje direccional desconectando la varilla de la
válvula de control de altura y bajando el brazo de la válvula de control de altura. Esto
desfogará el aire de las cámaras de aire del eje direccional.
FIGURA 6-4 Sin Separación
Cuando un vehículo se levanta por debajo se deben tener precauciones para no dañar el
carter de aceite del motor. Los vehículos equipados con deflector de aire delantero pueden
requerir la remoción del mismo antes del arrastre para prevenir daños a los componentes.
AIRTEK
FIGURA 6-5 Con Separación
15
®
CON EJE STEERTEK
Procedimientos de Arrastre