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Idiomas disponibles
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MODÉLE 520-3003
AVANT L'UTILISATION
If possible que durant le transport, une quantité d'air se soit
introduite dons le système hydraulique.
Pour Purger:
1. Ouvrez la valve de relâchement, en tournant le bouton de
contrôle de la valve de relâchement, dons le sens contraire
des qiguilles d'une montre.
2. Pompaz rapidement le manche en 4 mouvements complets.
Catte procédure auro pour effet d'expulser l'air, qui aruait
pu s'introduire durant le transport, dons les passages du
fluide hydraulique.
3. Fermez la valve de reláchement, en tournant le bouton de
cojntrôle de la valve de relôchement, dans le sens des aigu-
illes d'une montre et pompez à l'aide du manche.
4. Si le manche s'est élevé, le cric est prêr à être utilisé. Dans
le cas controire, répétez cette prodédure.
VÉRIFICATION
Une vérification visuelle devrait être faite avant chaque utilisation
du cric utilitaire, pour s'assurer qu'il n'y ait pas de conditions
anormales comme des dommages, pièces manquantes ou
desserrées. Chaque cric utilitaire dait être várifié immédiatement,
par un emplayé d'un centre de service du manufacturier, si
accidentellement le produit a subi une charge axcessive ou un
choc. Tour cric utilitaire qui paraît endommagé de quelque facon,
qui semble trop usé ou qui foncitionne de monière anormale DOIT
ÉTRE RETIRÉ DU SERVICE, jusqu'à ce que les réparations
nécessaires aient été effectuées à un centre de service reconnu
par le manufacturier. il est recommandéqu'une vérification
annuelle du cric utilitaire sait effectuée par un emplayé d'un cen-
tre de service reconnu par le manufacturier, afin de remplacer
toutes pièces défectueuses, autocollants ou étiqueties de mise
en garde par des pièces de remplacement spécifiées par le
manufacturier. Une liste des centres de service reconnus est
disponible auprès du manufacturier.
ENTRETIEN
IMPORTANT: Assure vous de toujours utiliser une huile de qualité
pour cric hydraulique. Ne pas utiliser de liquide pour freins, alcool,
glycérine, huile à mateur avec détergent ou toute huile souillée;
l'utilisation d'un fluide inadéquat pautsérieusement endommager
le systéme interne du cric et le rendre inopérant.
Pourajouter de l'huile hydraulique: Larsque la selle de levage est
complètement abaissée, que l'arbre de support est rétractéet que
le cric est en position verticale, retirez le bouchon de remplissage.
Remplissez d'huile hydraulique, jusqu'au niseou du bouchan de
l'arifice de remplissage.
Pour changer l'huile: Pour obtenir les meilleurs résultats et une
vie durable, remplacez toute l'huile, au mains une fois par année.
Pour drainer l'huile, retirez le bouchan de remplissage. Élendez
le cric sur le côté, pour permettre á l'huile de se vidanger dons un
récipient appropriá de drainage. L'huile coulera lentement parce
que l'air doit pénétrer à l'intérieur, pour permettre la sortie de
l'huile. Assurez-vous qu'aucune poussieére ou particules ne
pénètrent dans le système. Remplacez en utilisant une huile
appropriée.
REV. 11/30/2000
Cric De Plancher Capacité 2.7 Tonnes Métriques
DIRECTIVES DE FONCTIONNEMENT
IMPORTATN: Avant de procéder à toute tantative de levage
de váhicules, vérifiez le manuel de service du véhicule à
soulever, pour connaître les surfaces de levage
recommandées.
1. Pour soulever la charge: Farmez solidement la valve de
relãchement (en tournant le bouton dans le sens des aigu-
illes d'une montre). NE PAS TROP RESSERRER. Placez
le cric sous la charge, de facon à ce que la selle sait en
contact solide avec la charge el que cella-ci soit bien centrée
pour éviter qu'elle ne glisse. Faites tanctionner le manche
du cric, jusqu'à ce que la selle se rapproche de la charge.
À nouveou, assurez-vous que la selle soit placée
correctement. Soulevez la charge à la hauteur requise.
Installez les supports pour véhicules de capacité appropriée,
sous le váhicule à soulever. NE VOUS GUSSEZ PAS SOUS
LE VÉHICULE PENDANT LE LEVAGE DU VÉHICULE OU
EN PLACANT OU EN RETIRANT LES SUPPORTS POUR
VÉHICULES! Installez les supports de véhicules aux
endroits de levage du véhicule, recommandés par le
fabricant, qui procureront le support requis pour le véhicule
soulevé.
2. Pour abaisser la charge: Ouvrez TRÉS ENTEMENT la
valve de relâchement (en tournant le bouton, dons le sens
contraire des aiguilles d'une montre). Larsque la valve de
relâchement est ouverte, la selle et la charge s'abaisseront.
Abaissez le véhicile lentement, de facon ô ne pas créer un
impact trop violent sur les supports pour véhicules. Une
fois les réparations complétées, soulevez le véhicule
suffisamment pour dégagar les supports pour véhicules.
Abaissez le véhicule très lentement.
MISE EN GARDE: Assurez-vous de tenir les mains et les pieds
à distance du mécanisme articulé du cric.
LUBRIFICATION
Tous les joints mobiles requièrent une lubrification fréquente.
Retirez le manche er graissez l'extré inférieure du manche, là
où il pivote dons la douille da jantion. En introduisant un
pistolet-graisseur, graissez l'arbre du pivot du bras de levage,
jusqu'à l'apparition de groisse à l'extrémité de l'arbre. l'luilez
toutes les connexions du bras de levage, les roues avant et
les roulettas arrière.
ESPECIFICACIONES
Modéle ................ 520-3003
Hauteur minimale ... 5 3/4" (14.6 cm)
Hauteur máximale . 20" (50.8 cm)
Diámétre del la selle 5 1/2" (14 cm)
Longueur del poignée 42 1/8" (107 cm)
Longueur de base ... 27 3/4" (70.5 cm)
Largeur du chàssis 13 3/8" (34 cm)
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