Fresado Final Del Asiento; Inspección De La Condición De Obturación De Los Asientos De Válvulas - Suzuki LT-Z400K4 Manual De Servicio

3-26 MOTOR

FRESADO FINAL DEL ASIENTO

• Si el área de contacto está demasiado baja o demasiado
estrecha, utilice la fresa de 60° para subir y ampliar el área de
contacto. Si el área de contacto está demasiado alta o dema-
siado ancha, utilice la fresa de 15° o 30° para bajarla y estre-
charla hasta la anchura correcta.
• Después de lograr la posición y anchura deseadas, utilice
ligeramente la fresa de 60° para limpiar cualquier rebaba que
pueda quedar de operaciones de fresado anteriores.
!
No utilice productos de esmerilado después del fre-
sado final. El asiento de válvula debe tener un aca-
bado suave y aterciopelado, pero no muy limpio ni
brillante. Eso proporcionará una superficie suave para
el asiento final de la válvula, que se originará durante
los primeros segundos de funcionamiento del motor.
NOTA:
Después de realizar el mantenimiento de los asientos de válvu-
las, asegúrese de revisar el reglaje de los taqués una vez haya
sido montada la culata. (  2-5 a -9)
INSPECCIÓN DE LA CONDICIÓN DE OBTURACIÓN DE LOS
ASIENTOS DE VÁLVULAS
Con la válvula y su muelle ensamblados, vierta un poco de
gasolina en la lumbrera de admisión o escape.
Compruebe que no pase la gasolina a través del asiento de la
válvula. Si pasa, corrija la superficie de obturación.
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Mantenga el calor, las chispas y las llamas alejadas de
la gasolina.
Área de contacto demasiado
baja y demasiado estrecha en
la cara de la vávula
60˚