Sistema De Refrigeración; Descripción - Suzuki LT-Z400K4 Manual De Servicio

5-2 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
DESCRIPCIÓN
El motor se refrigera con la circulación forzada del refrigerante del motor, utilizando una bomba de agua
centrífuga de alta capacidad, a través de las camisas de agua formadas en el cilindro y la culata, y a través
del radiador. El radiador tipo tubos y aletas es de aluminio, y se caracteriza por su peso ligero y su buena
disipación del térmica.
Un termostato tipo bola de parafina se utiliza para regular la circulación del refrigerante del motor a través
del radiador. Al subir la temperatura del refrigerante a unos 75 °C, la válvula del tesmostato empieza a
abrirse y se establece la circulación normal del refrigerante. A unos 90 °C, el termostato se abre completa-
mente y, como resultado, el calor se libera a la atmósfera mediante el núcleo del radiador.
En la ilustración siguiente, el termostato está cerrado, por lo que el refrigerante del motor circula de forma
regulada por la ruta que comprende la bomba de agua, el motor, el agujero de desvío del termostato y el
radiador.
Rodete
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Tapa de radiador
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Radiador
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Termostato
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Termocontacto del ventilador
Interruptor de temperatura del refrigerante