Refrigerante Del Motor - Suzuki LT-Z400K4 Manual De Servicio

REFRIGERANTE DEL MOTOR

En el momento de la fabricación, el sistema de refrigeración se
llena de una mezcla de 50:50 de agua destilada y anticonge-
lante de glicol etilénico. Esta mezcla de 50:50 proporcionará la
óptima protección contra la corrosión y una excelente protec-
ción contra el calor, y protegerá el sistema contra la congelación
a temperaturas superiores a –31 °C.
Si el vehículo va a estar expuesto a temperaturas inferiores a
–31 °C, hay que aumentar la proporción de la mezcla hasta el
55% o 60% según el gráfico.
!
* Utilice un anticongelante de buena calidad a base de
glicol etilénico, mezclado con agua destilada. No
mezcle anticongelantes a base de alcohol ni anticon-
gelantes de marcas distintas.
* No utilice más del 60% ni menos del 50% de anticon-
gelante. (Consulte la figura de la derecha.)
* No utilice aditivos antifugas para radiadores.
50% de refrigerante de motor incluyendo la reserva
Anticongelante
Agua
* Puede quemarse con agua hirviendo o vapor si abre la tapa del radiador con el motor caliente.
Una vez se haya enfriado el motor, use un trapo para abrir el tapón, dándole un cuarto de
vuelta para que se vaya la presión, y a continuación ábralo del todo.
* El motor ha de estar frío antes de realizar operaciones en el sistema de refrigeración.
* El líquido refrigerante es nocivo;
• Si entra en contacto con la piel o los ojos, lave con agua abundante.
• Si se ingiere accidentalmente, provoque vómitos y llame al médico inmediatamente.
• Manténgalo fuera del alcance de los niños.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN
600 ml
600 ml
Densidad del
Punto de congelación
anticongelante
50%
–31˚C
55%
60%
(˚C)
0
–10
–20
–30
–40
–50
–60
–70
20 40 60 80 100
Densidad (%)
Fig. 1 Curva de densidad del
refrigerante-punto de
congelación
(˚C)
150
140
130
120
110
100
0 10 20 30 40
Densidad (%)
Fig. 2 Curva de densidad del
refrigerante-punto de
ebullición
5-3
–40˚C
–55˚C
(kgf/cm²)
1,5
0,9
0,5
0
50 60