Suzuki LT-Z400K4 Manual De Servicio página 272

8-4 INFORMACIÓN DE SERVICIO
Fallo
La transmisión salta
a otra velocidad.
El motor funciona
mal en vacío.
El motor funciona
mal a alta velocidad.
Humo del escape
sucio o espeso.
Al motor le falta
potencia.
Síntomas y causas posibles
1. Engranaje desgastado.
2. Horquilla de cambio de marchas desgastada o defor-
mada.
3. Muelle del tope de cambio de marchas debilitado.
4. Trinquete de cambio de marchas desgastado.
1. Holgura de taqués desajustada.
2. Mal asiento de las válvulas.
3. Guía de válvula desgastada.
4. Árbol de levas desgastado.
5. Distancia entre electrodos de bujía excesiva.
6. Bobina de encendido defectuosa.
7. Generador defectuoso.
8. Unidad CDI defectuosa.
9. Nivel de combustible incorrecto en la cámara del flotador.
10. Surtidor de carburador obstruido.
1. Muelle de válvula flojo.
2. Árbol de levas desgastado.
3. Distancia entre electrodos de bujía insuficiente.
4. Válvulas mal sincronizadas.
5. El encendido no avanza lo suficiente debido al mal fun-
cionamiento del circuito de avance de la distribución.
6. Bobina de encendido defectuosa.
7. Generador defectuoso.
8. Unidad CDI defectuosa.
9. Nivel de combustible bajo en la cámara del flotador.
10. Elemento de filtro de aire sucio.
11. Latiguillo de combustible obstruido que produce un
suministro de combustible inadecuado al carburador.
1. Demasiado aceite del motor.
2. Cilindro desgastado.
3. Segmento de pistón desgastado.
4. Guía de válvula desgastada.
5. Pared de cilindro rayada o rozada.
6. Vástago de válvula desgastado.
7. Retén de aceite de vástago de válvula defectuoso.
8. Garganta del segmento de lubricación desgastada.
1. Holgura de taqués insuficiente.
2. Muelle de válvula flojo.
3. Válvulas mal sincronizadas.
4. Cilindro desgastado.
5. Segmento de pistón desgastado.
6. Mal asiento de las válvulas.
7. Bujía sucia.
8. Bujía inapropiada.
9. Surtidor de carburador obstruido.
10. Nivel de combustible incorrecto en la cámara del flotador.
11. Elemento de filtro de aire sucio.
12. Fuga de aire por el tubo de admisión.
13. Demasiado aceite del motor.
Remedio
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Ajustar.
Reparar o reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Ajustar o reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Ajustar la altura del flotador.
Limpiar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Ajustar o reemplazar.
Ajustar.
Reemplazar la unidad CDI.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Ajustar la altura del flotador.
Limpiar o reemplazar.
Limpiar y cebar.
Comprobar nivel y vaciar.
Rectificar o reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar válvula.
Reemplazar.
Reemplazar segmento de
lubricación.
Ajustar.
Reemplazar.
Ajustar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reparar o reemplazar.
Limpiar o reemplazar.
Reemplazar.
Limpiar.
Ajustar la altura del flotador.
Limpiar o reemplazar.
Apretar o reemplazar.
Comprobar nivel y vaciar.