Tabla de contenido
IMPORTANTE: RODEE CADA
ORIFICIO DE SUJECIÓN CON UNA
PEQUEÑA CANTIDAD CONTINUA
Y SIN INTERRUPCIONES DE
LOCTITE 518 O EQUIVALENTE.
LUEGO CONECTE CADA ORIFICIO
DE SUJECIÓN ADYACENTE CON
UNA PEQUEÑA CANTIDAD
CONTINUA Y SIN
INTERRUPCIONES DE
LOCTITE 518 O EQUIVALENTE.
Figura 3
VISTA OBSERVANDO EL EXTREMO DE BAJA VELOCIDAD
D (270°)
C (180°)
B (90°)
Figura 4
PROCEDIMIENTO K – Figura 4A
Importante – El adaptador del motor de alta velocidad para
transmisiones que requieren el procedimiento de montaje
K se ensamblarán y sellarán inicialmente con Loctite
en la fábrica, a menos que se especifique lo contrario.
Durante el ensamble, No rompa el sello de Loctite.
1.
Ensamble la mitad impulsora del cubo de acoplamiento
en el eje del motor (consulte la Figura 4A). Asegúrese
de que la chaveta del eje del motor esté colocada
correctamente. Caliente el cubo a 230 °F (110 °C).
Monte el cubo en el eje del motor de modo que la cara
del cubo esté alineada con el extremo del eje del motor.
2.
Instale los bujes y los pasadores en el cubo impulsor.
Apriete las tuercas a 140 lb-pies (190 N-m) de torque.
3.
Ensamble la mitad impulsada del cubo de
acoplamiento en el eje de alta velocidad de la
transmisión (consulte la Figura 4A). Asegúrese de
que la chaveta del eje esté colocada correctamente.
Caliente el cubo a 230 °F (110 °C). Monte el cubo en
el eje de alta velocidad de la transmisión de modo que
la cara del cubo esté alineada con el extremo del eje.
4.
Cubra el diámetro exterior de los bujes con grasa de
silicona NLGI grado 2.
5.
Alinee los pasadores de acoplamiento y monte el
motor en la transmisión. Apriete los sujetadores al valor
especificado en la Tabla 4 – Torques de apriete.
Rexnord
3001 W. Canal St., Milwaukee, WI 53208-4200
Teléfono: 513-455-5030 Fax: 414-937-4359 www.rexnord.com
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A (0°)
Figura 4A
ENSAMBLAJE DE LA BRIDA DE SALIDA
A LA TRANSMISIÓN
1.
Figura 5
2.
3.
MOTOR
ELÉCTRICO
CUBO
IMPULSOR
CUBO
IMPULSADO
Coloque la transmisión en un banco de trabajo
de modo que el lado en el que se instalará la brida
de salida quede hacia arriba. Si es necesario, bloquee
la transmisión para que esté estable y nivelada.
CARCASA DE
LA TRANSMISIÓN
Limpie las superficies de acoplamiento de la
transmisión y de la brida de salida completamente
con Loctite 7070 Super Clean o equivalente.
Verifique y elimine cualquier rebaba de las superficies
de acoplamiento.
Ensamble la brida de salida a la transmisión
(véase la Figura 5) y asegúrela usando los sujetadores
suministrados. Apriete los sujetadores al valor que se
muestra en la Tabla 4 – Torques de apriete.
(Página 5 de 15)
CHAVETA
DEL MOTOR
TUERCA
BUJE
PASADOR
CHAVETA DE
LA TRANSMISIÓN
BRIDA BASE
288-400-S
Febrero de 2018
Sustituye a 02-17
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