Síntoma
El motor requiere una po-
tencia excesiva.
Resolución de problemas de alineación
Síntoma
La alineación horizontal (lado a lado) no
puede lograrse (angular o paralela).
Solución de problemas de ensamblaje
Síntoma
Hay un juego longitudinal excesivo del eje. La distancia interna entre los rodamientos
Existe una desviación excesiva del eje y
del manguito.
Existe una desviación excesiva de la brida
del portacojinetes.
Existe una desviación excesiva del adap-
tador del regulador de estructura.
Existe una desviación excesiva de la cá-
mara de sellado y cubierta de la caja de
empaquetadura.
Existe una desviación excesiva de la pale-
ta del impulsor.
Resolución de problemas del monitor de estado i-ALERT
Para la resolución de problemas con el monitor i-ALERT
instalación y operación de i-ALERT
Síntoma
No se encendieron LED rojos ni verdes.
Model 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Causa
El cabezal de descarga ha descendido por
debajo del punto nominal y bombea dema-
siado líquido.
El líquido es más pesado de lo esperado.
La empaquetadura del prensaestopas está
demasiado ajustada.
Las piezas giratorias se rozan entre sí.
La separación del impulsor es demasiado
escasa.
Causa
Las patas del motor están sujetas con
pernos.
La plancha de base no está nivelada de
manera adecuada y probablemente esté
combada.
Causa
excede la cantidad recomendada.
El anillo de ajuste a presión está flojo en la
ranura de la carcasa de los cojinetes.
El manguito está desgastado.
El eje está torcido.
El eje está torcido.
La brida de la caja de rodamientos está
deformada.
Hay corrosión en el adaptador del portaco-
jinetes.
El casquillo del adaptador del portacojine-
tes no está bien colocado.
La cámara de sellado o la cubierta de la
caja de empaquetadura no están bien
colocadas en el adaptador del bastidor.
Existe corrosión o desgaste en la cámara
de sellado o en la cubierta de la caja de
empaquetadura.
La paleta está curvada.
Causa
La batería está agotada.
La unidad está desactivada.
La unidad funciona mal.
Solución
Instale una válvula de estrangulación. Si eso no
ayuda, recorte el diámetro del impulsor. Si eso
no ayuda, comuníquese con un representante
de ITT.
Controle la gravedad y la viscosidad específicas.
Vuelva a ajustar la empaquetadura. Si la empa-
quetadura está desgastada, reemplácela.
Verifique que las piezas que se están desgas-
tando tengan una separación adecuada.
Ajuste la separación del impulsor.
Solución
Ajuste los pernos de sujeción de la
bomba y deslice la bomba y el impulsor
hasta lograr la alineación horizontal.
1. Determine cuáles son las esquinas
de la plancha de base que están
altas o bajas.
2. Agregue o quite separadores en la
esquina adecuada.
3. Vuelva a alinear la bomba y el
impulsor.
Solución
Reemplace los rodamientos con
uno del tipo correcto.
Vuelva a ajustar el anillo de ajuste a
presión.
Reemplace el manguito.
Reemplace el eje.
Reemplace el eje.
Reemplace la brida de la caja de
rodamientos.
Reemplace el adaptador del porta-
cojinetes.
Vuelva a colocar el adaptador del
bastidor y asegúrese de que el cas-
quillo del adaptador del bastidor
esté bien colocado.
Vuelva a colocar la cámara de sella-
do o la cubierta de la caja de
empaquetadura.
Reemplace la cámara de sellado o
la cubierta de la caja de empaqueta-
dura.
Reemplace el impulsor.
®
2, consulte el manual de
®
2 o i-ALERT2.com.
Solución de problemas
®
Solución
Reemplace el monitor de esta-
do.
Active el monitor de estado.
Consulte con el representante
de ITT para obtener un recam-
bio bajo la garantía.
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