Solución De Problemas De Alineación - Goulds Pumps NM 3196 i-FRAME Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Tabla de contenido
Síntoma
La bomba hace ruido o vibra. La bomba y el motor están alineados de manera
La caja de empaquetadura
tiene excesivas pérdidas.
El motor requiere una
potencia excesiva.
Solución de problemas de alineación
Síntoma
La alineación horizontal (lado a lado) no
puede lograrse (angular o paralela).
Model NM 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Causa
incorrecta.
El impulsor está parcialmente obstruido.
El impulsor o el eje está roto o curvado.
La cimentación no es rígida.
Los cojinetes están desgastados.
La tubería de aspiración o de descarga no está
anclada o correctamente sujetada.
La bomba cavita.
El manguito de la empaquetadura no está
ajustado correctamente
La caja de empaquetadura está empaquetada de
manera inadecuada.
Las piezas del sello mecánico están desgastadas. Reemplace las piezas desgastadas.
El sello mecánico se recalienta.
El eje manguito del eje está estriado.
La potencia de descarga ha caído por debajo del
punto nominal y bombea demasiado líquido.
El líquido es más pesado de lo esperado.
La empaquetadura de la caja de empaquetadura
es demasiado ajustada.
Las piezas rotativas rozan unas con otras.
La holgura del impulsor es demasiado estrecha. Ajuste la holgura del impulsor.
Causa
Las patas del motor están sujetas con
pernos.
La plancha de base no está nivelada de
manera adecuada y es posible que esté
retorcida.
Resolución de problemas (continuación)
Solución
Vuelva a alinear la bomba y el motor.
Enjuague la bomba para limpiar el impulsor.
Reemplace el impulsor o el eje según sea necesario.
Apriete los pernos de sujeción de la bomba y el
motor. Asegúrese de que la plancha de base esté
bien asentada, sin bolsas de aire ni espacios vacíos.
Reemplace los cojinetes.
Ancle la tubería de aspiración o de descarga según
sea necesario, de acuerdo con las recomendaciones
del Manual de Normas del Instituto de Hidráulica
("Hydraulic Institute Standards").
Localice el problema del sistema y corríjalo.
Ajuste las tuercas del casquillo.
Compruebe la empaquetadura y vuelva a
empaquetar la caja.
Compruebe las líneas de refrigeración y lubricación.
Ponga en marcha o reemplace el manguito del eje
según sea necesario.
Instale una válvula de admisión. Si esto no ayuda,
recorte el diámetro del impulsor. Si esto no ayuda,
consulte a un representante de ITT.
Compruebe la gravedad y viscosidad específicas.
Vuelva a ajustar la empaquetadura. Si la
empaquetadura está desgastada, reemplácela.
Compruebe que las piezas que se están
desgastando no afecten las holguras correctas.
Solución
Suelte los pernos de sujeción de la bomba
y deslice la bomba y el motor hasta lograr
la alineación horizontal.
1.
Determine cuáles son las esquinas de
la plancha de base que están altas o
bajas.
2.
Agregue o quite separadores en la
esquina adecuada.
3.
Vuelva a alinear la bomba y el motor.
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