SRAM C
• 32
ORPORATION
MM
einzustellen.
A
B S T I M M U N G D E R
Dual Air (Pike, Reba, Revelation)
Mithilfe der getrennt einstellbaren positiven (oberen) und negativen (unteren)
Luftkammern können Sie das Dämpfungssystem Ihrer Gabel problemlos auf Ihr
Gewicht und Ihren Fahrstil abstimmen. Lesen Sie sich vor dem Einstellen die
folgenden Hinweise durch. Hinweise zu weiteren Anpassungen finden Sie am Ende
dieses Abschnitts .
S
1: E
C H R I T T
Der Positiv-Luft druck legt fest, welche Kraft benötigt wird, um die Gabel
zusammenzudrücken. Wenn Sie den Positiv-Luft druck erhöhen, gibt die Gabel weniger
nach, während sie stärker ausfedert. Wenn Sie den Positiv-Luft druck verringern, gibt
die Gabel stärker nach und federt weniger aus.
Passen Sie den Druck der Positiv-Luftkammer anhand der folgenden Tabelle wie
gewünscht an.
H
: D
A
U-T
-D
INWEIS
ER
IR
URN
RUCK MUSS AUF DEN MAXIMALEN
Fahrergewicht
< 63kg
63-72 kg
72-81 kg
81-90 kg
>99 kg
S
2: E
C H R I T T
Der Negativ-Luft d r u c k l e g t f e s t , w i e s tark die Gabel zu Beginn des Federwegs einfedert.
Der Negativ-Luft druck arbeitet bei Stößen GEGEN die Kraft d e r P o s i t i v - L u ftkammer. E i n
höherer Negativ-Druck führt zu einer aktiveren Federung, die auch bei leichten
Unebenheiten schnell anspricht. Ein geringerer Negativ-Luft druck bewirkt eine straff e r e
Abstimmung, sodass die Federung unter dem Gewicht des Fahrers oder bei leichten
Unebenheiten nicht nachgibt. Beginnen Sie mit einem Negativ-Luft druck, der dem Positiv-
L u ft druck entspricht, und erhöhen bzw. verringern Sie ihn nach Bedarf.
Solo Air (Recon und Tora)
Bei diesen Gabeln werden die Negativ- und die Positiv-Luftkammer über ein
gemeinsames Ventil gefüllt. Durch die spezielle Konstruktion der Luft feder gleicht sich
der Luft druck in den zwei getrennten Kammern beim Aufpumpen aus, sodass die
Einstellung vereinfacht wird und für ein ausgewogenes Fahrverhalten gesorgt ist.
H
: B
A
INWEIS
EIM
UFPUMPEN KANN ES VORKOMMEN
D
PLÖTZLICHEN
RUCKABFALL FESTSTELLEN
N
-L
EGATIV
UFTKAMMER SICH ÖFFNET UND SICH DER
A
KÖNNEN MIT DEM
UFPUMPEN FORTFAHREN
Solo Air-Einstellung: Drehen Sie die Ventilkappe am Luftventil auf der linken Seite des
Gabelkopfes gegen den Uhrzeigersinn, und nehmen Sie sie ab. Passen Sie den Druck
der Luftkammern anhand der folgenden Tabelle wie gewünscht an.
Fahrergewicht
< 63kg
63-72 kg
72-81 kg
81-90 kg
SRAM C
• J
ORPORATION
ANUARY
XC
A
M
F
AND
LL
OUNTAIN
ORKS
L
U F T F E D E R
P
I N S T E L L E N D E S
OSITIV
F
EDERWEG EINGESTELLT WERDEN
Reba/Pike/Revelation
Dual Air
4,8-6,2 Bar
6,2-7,2 Bar
7,2- 8,3 Bar
8,3-9,3 Bar
10,3 Bar
N
I N S T E L L E N D E S
E G ATIV
,
S
DASS
IE AUF DER
. D
D
ER
RUCKABFALL WIRD DADURCH VERURSACHT
D
RUCK IN DEN BEIDEN
,
S
BIS
IE DEN GEWÜNSCHTEN
Tora
Solo Air
5,5-7,0 Bar
7,0-8,3 Bar
8,3-9,7 Bar
9,7-11,0 Bar
2005
D
U
M
SER
ANUAL
-L
U F T D R U C K S
.
Pike und Revelation
Air U-Turn
6,2-7,9 Bar
7,9-9,0 Bar
9,0-10,0 Bar
10,0-11,0 Bar
12,0 Bar
-L
U F T D R U C K S
D
I
P
RUCKANZEIGE
HRER
UMPE EINEN
,
DASS DIE
K
AMMERN AUSGLEICHT
L
UFTDRUCK ERREICHT HABEN
Recon
Solo Air
3,5-4,8 Bar
4,8-5,8 Bar
5,8-7,0 Bar
7,0-8,3 Bar
EUTSCH
. S
IE
.
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