Tabla de contenido
Características únicas de manejo
•
El compartimiento interior se ha
enfriado o calentado a un nivel
aceptable.
•
El desempañador del parabrisas
delantero está desactivado.
•
No giró el volante de dirección con
rapidez o no está en un ángulo
pronunciado.
•
El vehículo no está sobre una
pendiente pronunciada.
•
Las condiciones de funcionamiento de
la batería son las óptimas (el estado
de carga y la temperatura de la batería
están en el rango correcto).
•
El líquido refrigerante del motor está a
la temperatura de operación.
•
El vehículo no está en un lugar de gran
elevación.
•
La temperatura ambiente es
moderada.
•
El remolque no está conectado.
•
Si selecciona los modos Normal, Eco,
Nieve/Mojado o Pasto/Grava/Nieve (si
están equipados).
•
No está en 4H o 4L.
•
No ha seleccionado el modo de cambio
Manual.
•
El control del sendero no está activo.
•
No ha seleccionado los modos Arrastre
de remolque, Deportivo, Arena,
Lodo/Surcos o Baja (si están
equipados).
La luz indicadora de
arranque-paro automático de
color verde se enciende en el
tablero de instrumentos para indicar
cuando se produce un paro automático
del motor.
Si el tablero de instrumentos
está equipado con una luz gris
E146361
indicadora de arranque-paro
automático, esta se enciende cuando la
función de detención automática del
motor no se encuentra disponible debido
a que no se haya cumplido una de las
condiciones mencionadas anteriormente.
Rearranque automático del motor
Cualquiera de las siguientes condiciones
provocará el rearranque automático del
motor:
•
No ha quitado el pie del pedal del
freno.
•
Se presiona el pedal del acelerador.
•
Se presiona a la vez el pedal del
acelerador y el pedal del freno.
•
Se desabrocha el cinturón de seguridad
del conductor o la puerta del conductor
está abierta o mal cerrada.
•
El vehículo está en movimiento.
•
El compartimiento interior no cumple
con el ajuste de comodidad del usuario
cuando el aire acondicionado o la
calefacción están encendidos.
•
Se podrían empañar las ventanas y el
aire acondicionado está encendido.
•
Las condiciones de operación de la
batería no son las óptimas.
•
Excedió el tiempo máximo de apagado
del motor.
•
Cuando se presiona el botón de
arranque-paro automático con el
motor parado automáticamente.
•
El desempañador delantero se cambia
al ajuste máximo.
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Solución de problemas
