Dispositivos De Segurança; Transporte Emovimentação - Desa Master BV 170 E Manual Del Proprietário

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  • ESPAÑOL, página 15
AQUECEDORES PORTÁTEIS COM VENTILAÇÃO FORÇADA
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PT
• Os aquecedores usados próximos a telões, cortinas ou outros
materiais de cobertura similares devem ser colocados a uma
distância de segurança. Aconselha-se o uso de materiais de
cobertura do tipo anti-incêndio.Tais materiais são fi xados de
forma segura, evitando que se incendeiem e prevenindo as
interferências causadas pelo vento com o aquecedor.
• Usar somente em ambientes privos de vapores infl amáveis ou
de elevadas concentrações de pó.
• Alimentar o aquecedor somente com corrente cuja tensão,
frequência e número de fases sejam discriminados sobre a
etiquetade identifi cação.
• Usar somente extensões com três fi os devidamente conecta-
dos à terra.
• Colocar o aquecedor quente ou em funcionamento sobre uma
superfície estável ou nivelada, de forma a evitar riscos de
incêndio.
• Quando o aquecedor deve ser deslocado ou guardado,
mantê-lo em posição nivelada para evitar o vazamento de
combustível.
• Manter o aquecedor fora do alcance de crianças e animais.
• Tirar o aquecedor da tomada quando não estiver sendo usado.
• Quando controlado por um termostato, o aquecedor pode
ligar-se em qualquer momento.
• Nunca usar o aquecedor em ambientes frequentemente habi-
tados nem em dormitórios.
• Nunca obstruir a tomada de ar (lado posterior), nem a saída de
ar (lado anterior) do aquecedor.
• Quando o aquecedor estiver quente, ligado à tomada ou em
funcionamento, o mesmo nunca deve ser deslocado, manuse-
ado, abastecido nem sujeito a qualquer tipo de manutenção.
DESAMBALAGEM
1. Remover todos os materiais de desempacotamento usados
para empacotar o aquecedor para expedicao.
2. Levantar as embalagens em papelao.
3. Remover todos os materiais que fi xam o aparelho a propria
base.
4. Remover todos os materiais que fi xam o chaminè na propria
base (somente para a série BV).
5. Inserir o chaminè no tubo de saida do ar fumaça
para a série BV).
6. Descer delicatamente o aquecedor do trampolim
7. Controlar bem a maquina a procura de danos causados durante
o transporte. Se a maquina apareçe danifi cada, informar imedia-
tamente ao concessionario no qual foi efectuado a compra.
EMBALAGEM E ESTOQUE:
1. Controlar que a maquina nao apresente danos em particular,
perdas de combustives. Esvaziar o reservatorio do carburan-
te restante.
2. Posicionar a maquina sobre a base de madeira e fi xar com o
proprio material.
3. Remover o chaminé e fi xar a base de madeira com o proprio
material.
4. Cobrir a maquina com a embalagem em cartao.
5. Fixar a embalagem em cartaò na base de madeira com os
proprios materiais.
6. Colocar a maquina em um lugar apropriado e nao umido.Nao
sobre-carregar mais de 2 maquinas.
FUNCIONAMENTO
Antes de acionar o gerador e, portanto, antes de conectá-lo à
rede elétrica de alimentação, deve-se controlar se as caracte-
rísticas da rede elétrica de alimentação correspondem àquelas
escritas sobre a etiqueta de identifi cação.
CUIDADO:A linha elétrica de alimentação dogerador
deve conter o fi o terra e o interruptortermo-magnético
diferencial.O fi o de alimentaçãoelétrico do gerador deve
ser ligado a uma tomadamunida de interruptor de blo-
queio.
O gerador pode funcionar automaticamente somente quando
um dispositivo de controle, como por exemplo um termostato
ou um relógio estiver conectado ao gerador, fi xando o cabo aos
terminais 2 e 3 da tomada 4 (Fig.6) que acompanha o aparelho
(o fi o elétrico que conecta os dois terminais deve ser removido
e eventualmente remontado somente quando quer-se que o
gerador funcione sem o dispositivo de controle).
Para acionar o aparelho deve-se:
• se ligado, regular o dispositivo de controle a fi m de propor-
cionar ofuncionamento (por exemplo, o termostato deve ser
selecionado natemperatura máxima);
• colocar o interruptor 3 (Fig. 6) na posição com o símbolo: ON
o ventilador começa a funcionar e após alguns segundos inicia
acombustão.
Na primeira vez que o aparelho è ligado ou depois que o cir-
cuito do diesel se esvaziou, o fl uxo de diesel no bico pode ser
insufi ciente e pode provocar a interferência do aparelho de con-
trole da chama, bloqueando assim o funcionamento do gerador;
neste caso, depois de ter esperado aproximadamente 1 minuto,
pressionar o botão dereset 1 (Fig.6) e acionar o aparelho nova-
mente. Caso o aparelho não funcionar, as primeiras operações
a serem feitas serão as seguintes:
1. Controlar se há diesel no tanque;
2. Pressionar o botão de reset 1 (Fig. 6);
3. Se o gerador não funcionar mesmo depois de tais operações,
consultar o parágrafo "Individuação dos defeitos"e descobrir
a causa do não funcionamento.
PARADA
Para interromper o funcionamento do aparelho deve-se colocar
o interruptor 3 (Fig.6) na posição "0"ou agir sobre o dispositivo
de controle, por exemplo, regulando o termostato a uma tem-
peratura mais baixa.A chama se apaga e o ventilador continua
(somente
funcionando até que se esfrie completamente a câmera de
combustão.
DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
O gerador è dotado de uma aparelhagem eletrônica para o
controle da chama. Ao se verifi carem uma ou mais anomalias
no funcionamento, o aparelho acionará o bloqueio da máqui-
na e oacendimento do led reset 1 (Fig.6).Um termostato de
superaquecimento se acionará, provocando a interrupção da
alimentação do diesel caso o gerador se superaquecer:o ter-
mostato se rearma automaticamente quando a temperatura
da câmera de combustão diminue até chegar ao valor máximo
admitido. Antes de reativar o gerador, deve-se individualizar e
eliminar a causa do superaquecimento (por ex.a obstrução da
boca de aspiração e/ou de passagem do ar, bloqueio do ventila-
dor). Para reacender a máquina deve-se pressionar o botão de
reset 1 (Fig.6) e repetir as instruções específi cas do parágrafo
"FUNCIONAMENTO".
TRANSPORTE E
MOVIMENTAÇÃO
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