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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
arriba hacia RES+ hasta el segundo
tope. Por cada vez que se presiona,
la velocidad del vehículo
aumentoa hasta la siguiente marca
de 5 km/h (5mph) en el
velocímetro.
Se puede visualizar la lectura del
velocímetro ya sea en unidades
inglesas o métricas. Consulte Cuadro
de instrumentos 0 125. El valor del
incremento utilizado depende de las
unidades que se estén proyectando.
Reducir la velocidad usando el
control de velocidad constante
Si el sistema de Control de velocidad
constante ya está activado:
Mueva el control giratorio hacia
abajo hacia SET hasta que se
alcance la velocidad inferior
deseada y después libérelo.
Para disminuir la velocidad del
vehículo en pequeños pasos,
mueva brevemente el control
giratorio abajo hacia SET . En
cada presión, el vehículo va
aproximadamente 1 km/h (1 mph)
más lento.
Para disminuir la velocidad del
vehículo en incrementos mayores,
mueva el control giratorio hacia
abajo hacia SET hasta el segundo
tope. Por cada vez que se presiona,
la velocidad del vehículo se reduce
hasta la siguiente marca de 5 km/
h (5mph) en el velocímetro.
El sistema de control de velocidad
constante puede frenar
automáticamente para reducir la
velocidad del vehículo.
Se puede visualizar la lectura del
velocímetro ya sea en unidades
inglesas o métricas. Consulte Cuadro
de instrumentos 0 125. El valor del
incremento utilizado depende de las
unidades que se estén proyectando.
Rebasar utilizando el control de
velocidad constante
Utilice el pedal del acelerador para
aumentar la velocidad del vehículo. Al
retirar el pie del acelerador el vehículo
reducirá la velocidad hasta llegar a la
velocidad previamente establecida.
Mientras presiona el pedal del
acelerador o poco después de liberarlo
para anular el crucero, mover
brevemente el control giratorio hacia
abajo hacia SET resultará en que el
crucero se establezca en la velocidad
actual del vehículo.
Uso del control de velocidad
constante en pendientes
El comportamiento del control de
velocidad constante en las pendientes
depende de la velocidad y carga del
vehículo, y de la inclinación de la
pendiente. Al subir por una pendiente,
tal vez necesite pisar el pedal del
acelerador para mantener su
velocidad. Al conducir pendiente
abajo, el sistema de control de
velocidad constante puede frenar
automáticamente para reducir la
velocidad del vehículo. También, es
probable que necesite frenar o
cambiar a una velocidad menor para
mantener baja su velocidad. Si se
aplica el pedal de freno, el control de
velocidad constante se desengancha.
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