Schumacher Electric DSR108 Manual Del Usuario página 6

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2. À partir d'une prise 12V allume-cigare
Le ProBooster peut être chargé depuis une prise 12V d'une voiture. Vérifiez que le contact soit mis. Branchez l'adaptateur
12V allume-cigare. La charge commencera automatiquement.
Une fois votre ProBooster chargé à fond, vous pouvez reprendre la procédure de connexion et de démarrage indiquée dans
les instructions du mode standard. Si la batterie de votre véhicule est complètement déchargée et que le véhicule ne
démarre pas en mode standard, vous pourriez avoir besoin de suivre les instructions de démarrage prioritaire.
3. Mode BYPASS
Si le mode standard échoue, suivez les étapes ci-dessous pour passer au mode BYPASS :
REMARQUE : la fonction « GLOW » (bougie de préchauffage) ne fonctionnera pas avec ce mode.
Veillez à toujours lire les instructions dans le manuel du fabricant du véhicule.
Un état initial de batterie de moins de 12V peut signifier qu'il y a un défaut d'origine interne.
1. Préchargez le ProBooster par l'une des « Méthodes de précharge alternatives ».
2. Retirez le câble positif (rouge) de la borne de batterie du véhicule (fig. 1). Assurez-vous que le ProBooster est éteint.
Connectez la pince positive du ProBooster au câble positif du véhicule, et NON à la borne de batterie (fig. 1).
3. Appuyez sur le bouton ON/OFF (Marche/Arrêt).
REMARQUE : le ProBooster s'éteindra s'il n'est pas utilisé pendant 2 minutes ; redémarrez le processus si cela se
produit. Maintenez appuyé le bouton ON/OFF (Marche/Arrêt) jusqu'à ce que le voyant indicateur d'état
BYPASS/Défaut clignote en vert. Cela indique que le mode BYPASS est en cours d'initialisation. Quand le voyant
affiche une lumière verte continue, le mode BYPASS est actif.
4. Démarrez le moteur (la capacité d'un moteur à continuer de fonctionner sans qu'une batterie y soit connectée
variera selon la marque et le modèle du véhicule).
AVERTISSEMENT : ne laissez pas tourner le moteur sans que le ProBooster ou la batterie ne soient connectés. Un non respect
de ces instructions pourrait endommager le bloc de commande électronique du véhicule (BCE). Le fabricant ne sera pas tenu
responsable de tout dommage causé par une utilisation impropre de ce produit.
5. Aussitôt que le moteur démarre, tout en laissant la pince du ProBooster et le câble de la batterie connectés, attachez
le câble positif à la borne positive de la batterie et serrez la borne de la pince. Après avoir sécurisé le câble positif sur
le terminal de la batterie, vous pouvez éteindre le ProBooster et le déconnecter de la batterie.
MO-DSR108&109-FR-NL-DE-EN-ES – CAA-20160811
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