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Idiomas disponibles
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4.4
Configuración modo standby
En el menú „Todos los programas » Panel de control »
Opciones de energía" puede fijar los parámetros que
permiten que el KTS 650 conectado a la red o con
funcionamiento con batería entre en el modo standby
y que el monitor o el disco duro se desconecten.
Seleccione el punto de menú „Esquemas energéticos"
e introduzca los parámetros deseados.
En la figura pueden verse los ajustes estándar de fábrica .
!
No modifique los ajustes en todos los demás puntos
de menú.
4.5
Funcionamiento
i
Para más advertencias de manejo, consulte la de-
scripción del programa del KTS 650- 1 689 979 858.
4.5.1
Multímetro y osciloscopio
¡Peligro por alta tensión!
En las mediciones sin línea de masa pueden
aparecer tensiones que pueden poner en
peligro la vida debido a las cargas .
Si no hay ningún cable de diagnóstico
conectado, deberá crearse una conexión a
masa antes de las mediciones U, R o I del
KTS 650 (fig. 1; pos. 2) con la línea de masa
adjunta a la masa del vehículo.
¡Conectar la línea de masa lo más cerca
posible del objeto que se va a medir!
Bosch Diagnostics
Manejo | KTS 650 | 51
Utilizar el KTS 650 sólo en el vehículo y no
para mediciones > 60 voltios. ¡No realizar
mediciones en el sistema de encendido!
¡Utilizar las líneas de medición
suministradas sólo con protección contra
contacto!
Enchufar las líneas de medición siempre
primero en el KTS 650 y, a continuación, en
el vehículo.
¡No conducir las líneas de medición no
blindadas cerca de grandes elementos
perturbadores, como cables de encendido!
En las señales del emisor de alta
impedancia con nivel bajo utilice la línea de
medición blindada1 684 465 490 (accesorio
especial).
En el KTS 650 se encuentra a disposición un multímetro
de 2 canales y un osciloscopio de 2 canales.
Si con el KTS 650 se realizan mediciones de tensión
con multímetro u osciloscopio a través del canal
de medición CH2, el suministro de tensión se
desconectará a través del vehículo, ya que el canal
de medición CH2 no está libre de potencial y puede
provocar mediciones defectuosas.
i
Al leer los datos del vehículo en el modo de
diagnóstico de la unidad de mando, el osciloscopio
de 1 canal tiene una funcionalidad limitada (tasa
de exploración 50 kHz en lugar de 100 kHz) y el
osciloscopio de 2 canales no puede utilizarse.
Para más advertencias de manejo, consulte la
descripción del programa del KTS 650- 1 689 979 858.
4.5.
Suministro de corriente
El KTS 650 puede operarse con las siguientes
alimentaciones de tensión:
1.
Fuente de alimentación (utilice sólo la fuente de
alimentación incluida en el volumen de suministro).
2.
Batería del vehículo (alimentación a través del
cable de conexión OBD conectado al enchufe de
diagnóstico del vehículo). La tensión de la batería
del vehículo (U
) deberá ser de como mínimo
Batt
12 V).
3.
Batería interna (véase capítulo 4.5.3).
!
No operar el KTS 650 sin batería.
i
Si el KTS 650 sólo se opera con batería, el LED
de estado de carga de la batería estará iluminado
(fig. 2, pos. 7).
es
1 689 979 856
|
2007-05-04
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