Ajuste De La Posición Final Cerrado (Sector Negro); Ajuste De La Posición Final Abierto (Sector Blanco) - AUMA SG 05.1 Instrucciones De Servicio

Actuadores de fracción de vuelta; unidad de mando: electro-mecánica con control de actuador
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Tabla de contenido
Puesta en servicio (ajustes básicos)
9.7.1
Ajuste de la posición final CERRADO (sector negro)
9.7.2
Ajuste de la posición final ABIERTO (sector blanco)
50
SG 05.1
SG 12.1/SGR 05.1
Figura 68:
Elementos de ajuste para el final de carrera
Sector negro:
[1]
Tornillo de ajuste: Posición CERRADO
[2]
Indicador: Posición CERRADO
[3]
Punto: Posición final CERRADO ajustada
Sector blanco:
[4]
Tornillo de ajuste: Posición ABIERTO
[5]
Indicador: Posición ABIERTO
[6]
Punto: Posición final ABIERTO ajustada
1.
Active el mando manual.
2.
Gire el volante en sentido horario hasta que la válvula esté cerrada.
3.
Gire el volante en sentido contrario aprox. 4 vueltas (post-recorrido) para evitar
que el tope final se alcance (por el post-recorrido) antes de que se alcance el
final de carrera.
4.
Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [1] presionándolo
constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [2]: Cu-
ando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [2] salta 90°.
5.
Si el indicador [2] se encuentra 90° delante del punto [3]: Gire más lentamente.
6.
Si el indicador [2] salta al punto [3]: No siga girando y suelte el tornillo de
ajuste.
La posición final CERRADO está ajustada.
7.
Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): Siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el pro-
ceso de ajuste.
1.
Active el mando manual.
2.
Gire el volante en sentido anti-horario hasta que la válvula esté abierta.
3.
Gire el volante en sentido contrario aprox. 4 vueltas (post-recorrido) para evitar
que el tope final se alcance (por el post-recorrido) antes de que se alcance el
final de carrera.
4.
Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [4] (figura ) presionán-
dolo constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [5]:
Cuando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [5] salta 90°.
5.
Si el indicador [5] se encuentra 90° delante del punto [6]: Gire más lentamente.
6.
Si el indicador [5] salta al punto [6]: No siga girando y suelte el tornillo de
ajuste.
La posición final ABIERTO está ajustada.
SGR 12.1 Unidad de mando: electro-mecánica
AC 01.2 Intrusivo Profibus DP

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