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Puesta en servicio
9.3.
Ajustar el final de carrera
9.3.1.
Ajuste de la posición final CERRADO (sector negro)
26
Figura 21: Diales de par
[1]
Dial negro para par en sentido CERRAR
[2]
Dial blanco para par en sentido ABRIR
[3]
Tornillos de seguridad
[4]
Discos
1.
Afloje los dos tornillos de seguridad [3] del dial.
2.
Gire el disco [4] hasta el valor de par deseado (1 da Nm = 10 Nm). Ejemplo:
-
Dial negro ajustado a aprox. 25 da Nm ≙ 250 Nm para sentido CERRAR
-
Dial blanco ajustado a aprox. 20 da Nm ≙ 200 Nm para sentido ABRIR
3.
Apriete de nuevo los tornillos de seguridad [3].
Información: Par máximo de apriete: 0,3
El limitador de par queda ajustado.
El final de carrera registra el recorrido de operación. Cuando se alcanza la posición
ajustada, se accionan interruptores.
Figura 22: Elementos de ajuste para el final de carrera
Sector negro:
[1]
Tornillo de ajuste: Posición CERRADO
[2]
Indicador: Posición CERRADO
[3]
Punto: Posición final CERRADO ajustada
Sector blanco:
[4]
Tornillo de ajuste: Posición ABIERTO
[5]
Indicador: Posición ABIERTO
[6]
Punto: Posición final ABIERTO ajustada
1.
Active el mando manual.
2.
Gire el volante en sentido horario hasta que la válvula esté cerrada.
3.
Gire en sentido contrario el volante aprox. ½ vuelta (post-recorrido).
SAN 07.2
SAN 16.2 / SARN 07.2
para utilización en centrales nucleares
0,4 Nm
SARN 16.2
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