LGB 24267 Manual Del Usuario página 31

Programación de las variables CV con el móvil universal 55015
El decoder integrado en su locomotora es un modelo perfeccionado del decoder LGB
hasta ahora existente. Como consecuencia de ello, este decoder ofrece muchas más
funcionalidades que las hasta ahora habituales.
Sin embargo, para poder adaptar estas funcionalidades a las necesidades persona-
les, se requieren también más opciones de configuración frente a los decoders hasta
ahora existentes. La configuración de estos parámetros se puede realizar también
con el móvil universal 55015. Sin embargo, dado que el móvil universal todavía no
estaba previsto para estos decoders, el procedimiento correcto para tal configuraci-
ón es algo más complicado en éstos.
Por principio, se ha de distinguir entre 3 métodos de programación diferentes:
• Programación mediante registros (hasta CV 5)
• Programación mediante variables CV (hasta CV 255)
• Programación mediante pages (hasta CV 1024)
Los distintos procesos de programación se describen a continuación. En cada pro-
ceso, el requisito es que el módulo de programación esté enchufado y la locomotora
junto con el decoder se encuentre en la vía correspondiente.
rogramación mediante registros (Universal-Handy 55015)
En la programación mediante registros se pueden programar las variables
CV 1 – 5.
• Si se enchufa el módulo de programación, el móvil muestra
• Introduzca la variable CV deseada, con dos cifras, p. ej., „02".
d -
• El móvil muestra
• Introduzca ahora el valor deseado y confirme pulsando la tecla de flecha .
• El móvil muestra de nuevo --
La programación ha concluido, el valor deseado ha quedado programado en el
decoder.
Programación mediante variables CV
La programación mediante registros permite realizar variaciones solo en las CVs
1 – 5. Para programar CVs superiores, se requiere otro método. La programación
mediante CVs permite realizar modificaciones en las CVs 1 – 255.
.
--
.
Funciones conmutables
Faros *
Ruido del silbido de la locomotora, señal larga
Ruido: Desconectar chirrido de los frenos
Ruido: Campana
Ruido: Locución hablada en estaciones
Ruido: Cargar carbón con pala
Ruido: ruido de explotación *
Generador de humo *
Desactivar/activar electrónica de ruido
ABV, apagado
Alumbrado interior de la cabina
Maniobrar (velocidad lenta) & Luces de maniobra doble A
Ruido del silbido de la locomotora, señal corta
Ruido: Inyector
Ruido: Arenado
Ruido: Bomba de aire
* activo en funcionamiento analógico
Consejo general para evitar las interferencias electromagnéticas:
Para garantizar un funcionamiento según las previsiones se requiere un contacto
rueda-carril de los vehículos permanente sin anomalías.
No realice ninguna modificación en piezas conductoras de la corriente.
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LV+LR
+ AUX1
1 Sound 1
2 BS
3 Sound 3
4 Sound 4
5 Sound 9
6 FS
Sound 7 +
7
Sound 16
8 Sound 14
9
10 AUX 3
LV+LR
11
+ AUX1
12 Sound 2
13 Sound 12
14 Sound 15
15 Sound 11