El orden de pesos de los protocolos digitales es descendente. • El modelo en miniatura ha sido previsto para el funcionamiento en sistemas de Prioridad 1: mfx; Prioridad 2: DCC; Prioridad 3: DC corriente continua de dos conductores LGB provistos de pupitres de conducción Nota: Los protocolos digitales pueden afectarse mutuamente. Para asegurar un de corriente continua LGB convencionales (corriente continua, 0 - 24 V). funcionamiento sin anomalías recomendamos desactivar con la CV 50 los protocolos • Decoder multiprotocolo montado en fábrica (DC, DCC, mfx). digitales no necesarios. • Para su uso con el sistema multitren LGB (DCC), el modelo en miniatura está Desactive, en la medida en que su central lo soporte, también en ésta los protocolos programado en la dirección de locomotora 03. En funcionamiento con mfx, la digitales no necesarios. locomotora es identificada automáticamente. Si se detectan dos o más protocolos digitales en la vía, el decoder aplica automáti- • Tecnología mfx para la Mobile Station / Central Station. camente el protocolo digital de mayor peso, p. ej. mfx/DCC, siendo por tanto asumido Nombre de fabrica: Spreewald por el decoder el protocolo digital mfx (véase tabla anterior).
Para otros sistemas operativos también deben realizarse adaptaciones. • Las CVs pueden programarse libremente. (PoM - Programación en la vía principal. No es posible la programación PoM en las variables CV 1, 17, 18 y 29. PoM debe • No es posible el funcionamiento con tensión de corriente continua de polaridad ser soportada por la central utilizada (véase Descripción de la unidad de control). opuesta en el tramo de frenado en funcionamiento en modo DCC. Si se desea esta característica, debe renunciarse al funcionamiento convencional con corriente • Las configuraciones por defecto (configuraciones de fábrica) pueden restaurarse. continua (CV 29/Bit 2 = 0). • Pueden configurarse 14 o bien 28/128 niveles de marcha. • Todas las funciones pueden maniobrarse conforme al mapeado de funciones Protocolo mfx (véase Descripción de las CVs). Direccionamiento • Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo DCC.
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Mapeado de funciones DCC Programación de las variables CV con el móvil universal 55015 Es posible asignar (mapear), a gusto del usuario, las funcionalidades controladas por El decoder integrado en su locomotora es un modelo perfeccionado del decoder LGB el decoder a las teclas de función. Para tal fin, se debe introducir en la CV correspon- hasta ahora existente. Como consecuencia de ello, este decoder ofrece muchas más diente el valor correspondiente. funcionalidades que las hasta ahora habituales. En la tabla de las páginas 40/41 figuran las variables CV (líneas) y las funcionalidades Sin embargo, para poder adaptar estas funcionalidades a las necesidades persona- (columnas). Cada tecla tiene asociadas 4 CVs. Por motivos de espacio, a partir de la les, se requieren también más opciones de configuración frente a los decoders hasta variable CV 282 (tecla F5), se han agrupado en una sola línea las 4 CVs asignadas a ahora existentes. La configuración de estos parámetros se puede realizar también cada tecla. con el móvil universal 55015. Sin embargo, dado que el móvil universal todavía no estaba previsto para estos decoders, el procedimiento correcto para tal configuraci- Por norma, es posible asignar a una tecla varias funcionalidades o bien asignar una ón es algo más complicado en éstos.
Ruido: Inyector Sound 12 El decoder se puede utilizar opcionalmente con 14 o 28/128 niveles de marcha Ruido: Arenado Sound 15 (CV 29, bit 1). Asegúrese de que la configuración del decoder encaja con la configu- Ruido: Bomba de aire Sound 11 ración en su unidad de control. Dirección larga * activo en funcionamiento analógico Opcionalmente, en DCC, el decoder se puede controlar mediante la dirección corta Nota (CV 1, dirección 1 – 127) o mediante la dirección larga (CV 17 y CV 18, dirección 1 – En www.LGB.de encontrará una herramienta de configuración de variables „CV 10239). Por norma, ambas direcciones están siempre asignadas. Con CV 29, Bit 5 se Tool“, la cual le proporciona los datos a introducir para una dirección larga o para la define cuál de ambas direcciones es la actualmente válida. programación mediante Pages. La configuración para la dirección larga se calcula del siguiente modo: Consejo general para evitar las interferencias electromagnéticas: X = Dirección / 256 (solo la parte entera) Para garantizar un funcionamiento según las previsiones se requiere un contacto CV 17 = X + 192 rueda-carril de los vehículos permanente sin anomalías. No realice ninguna modifi- CV 18 = Dirección – (X x 256) cación en piezas conductoras de la corriente. Ejemplo: Dirección 1324...
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Valor por Valor por Registro Configuración Rango Registro Configuración Rango defecto defecto Locución multiestación Dirección 1 – 127 0 – 15 Bit 0 – 3: Número de estaciones Velocidad mínima 0 – 255 0/16 Bit 4: La locución final cambia el orden Bit 5: El sentido de circulación de la locomotora 0/32 Retardo de arranque...
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Valor por Valor por Registro Configuración Rango Registro Configuración Rango defecto defecto Velocidad mínima en formato analógico DC 0 – 255 357 – 360 Mapeado de función FL hacia atrás 0 – 255 357 = 2 362 – 365 Mapeado de función F1 hacia atrás 0 –...