Inspección Y Mantenimiento; Inspección Y Mantenimiento Fallos En El Freno - Sew Eurodrive CMP40 Serie Instrucciones De Funcionamiento

8 Inspección y mantenimiento
El motor puede resultar dañado si no se utilizan las piezas de repuesto originales.
¡Posibles daños materiales!
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Un cambio del freno que no es posible ajustar requiere el desmontaje del motor.
Posibles daños en el freno BY.
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Durante y después del funcionamiento, el servomotor tiene piezas sometidas a
tensión.
¡Lesiones graves o fatales por electrocución!
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La superficie del servomotor puede llegar durante el funcionamiento a una temperatura
superior a 100 °C.
Peligro de quemaduras y de incendio.
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Instrucciones de funcionamiento – Servomotores síncronos CMP40 – 100
¡PRECAUCIÓN!
Utilice sólo piezas de repuesto originales de acuerdo con la lista de piezas de
repuesto correspondientes.
¡PRECAUCIÓN!
Los trabajos de mantenimiento en el freno BY deben ser efectuados sólo por SEW-
EURODRIVE, después de cada desmontaje se ha de ajustar nuevamente el
encoder o resolver.
¡PELIGRO!
Desconecte la tensión de todos los cables de potencia, de frenos y de señales
antes de extraer los conectores de potencia o de señalización.
Asegure los motores contra la puesta en marcha no intencionada.
Al girar el eje, el motor puede generar tensión. No deben tocarse los pines de
conector.
¡ADVERTENCIA!
No toque nunca el servomotor síncrono CMP durante el funcionamiento ni durante
la fase de enfriamiento tras la desconexión.
Inspección y mantenimiento
Fallos en el freno
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