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Siempre hay que probar estos ajustes a una altura de
seguridad suficiente, y si es necesario reajustarlos.
Siempre tenemos que procurar que el modelo no
pierda demasiada velocidad cuando sacamos los
aerofrenos.
Si no, corremos el riesgo de que el modelo se quede
sin velocidad en el caso de un aterrizaje demasiado
corto, e incluso entrando de nuevo los aerofrenos, no
tendremos suficiente velocidad para hacer otro giro, y
posiblemente lo rompamos contra el suelo.
Diferencial de alerones
Diferencial de alerones
Diferencial de alerones
Diferencial de alerones
(Únicamente para las configuraciones "2AL 1FL". En el
caso de "2AL 2/4FL" ver el menú "Multi flap", página
170)
En esta línea ajustamos el diferencial de los dos servos
de alerones.
La explicación de este diferencial se ha dado al
principio de este capítulo, página 161.
El rango de ajuste es de –100% a +100%, permitiendo
ajustar el buen sentido de funcionamiento del
diferencial, independientemente del sentido de rotación
de los servos de los alerones y de los flaps.
Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄►
de la derecha (CLEAR) permite volver a poner el
valor modificado al valor inicial de 0%.
Alerones 2
Alerones 2
Alerones 2
Alerones 2
4 Dirección
4 Dirección
4 Dirección
4 Dirección
En este caso la dirección es movida por los alerones
según la proporción de la mezcla, lo que permite junto
con el diferencial de alerones de anular el efecto de
giro negativo y efectuar giros limpios.
No obstante, el control por separado de la dirección
siempre está disponible.
Como norma general esta mezcla se ajusta de tal
manera que el mando de dirección se desplaza hacia
el lado del alerón que se eleva.
Los ajustes siempre se hace simétricamente respecto
al punto neutro del stick de los alerones.
El rango de ajuste de + 150% permite ajustar el sentido
de rotación de los servos del mando de dirección.
Hay la posibilidad de asignarle un interruptor o un stick
como interruptor que nos permite activar o desactivar
esta función para poder pilotar el modelo únicamente
con alerones y la dirección por separado.
Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄►
de la derecha (CLEAR) permite volver a poner el
valor modificado al valor inicial de 0%.
Un valor de aproximadamente el 50% es un buen
compromiso.
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Flaps 6
Flaps 6
3 Profundidad
3 Profundidad
Flaps 6
Flaps 6
3 Profundidad
3 Profundidad
Cuando se bajan los Flaps, se produce un efecto
secundario que actúa sobre el eje transversal del
modelo. Igualmente podemos necesitar que el modelo
sea un poco más rápido subiendo ligeramente los
flaps. Esta mezcla puede usarse para ambas
necesidades.
Gracias a esta mezcla, cuando los flaps bajan, en
función de los valores ajustados, la posición del mando
de profundidad se corrige automáticamente. El efecto
obtenido depende pues directamente del valor de la
corrección ajustado.
Este ajuste puede hacerse de manera simétrica o
asimétrica respecto al neutro del elemento del mando
de los flaps.
Si es necesario, el mezclador se puede activar o
desactivar con un interruptor asignado en la columna
de la derecha.
El rango de ajuste es de + 150%. Para este mezclador
el ajuste "habitual" está de nuevo en el rango de los
dos dígitos bajos.
Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄►
de la derecha (CLEAR) permite volver a poner el
valor modificado al valor inicial de 0%.
Nota:
Si en el menú "Control adjust
Control adjust" hemos asignado un
Control adjust
Control adjust
elemento de mando o un interruptor como se ha
descrito en "
FL
" (página 171), este actuará
▲
▼
igualmente sobre esta mezcla.
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