Manuale Istruzioni • Operator's Manual • Manuel d'Utilisation
Betriebsanleitung • Manual de Instrucciones
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TOUTES LES 100 HEURES DE TRAVAIL
• Contrôler le serrage des écrous et vis sollicités par
les chargements.
• Contrôler le serrage des vis de fixation du groupe
articulation/barre centrale.
• Contrôler le niveau de liquide dans la batterie.
• Nettoyer le circuit de refroidissement.
Pour la procédure, voir les chapitres correspondants.
• Graisser le joint des pédales de freins (A), d'accéléra-
teur (B) et d'embrayage (C).
• Graisser les points d'articulation de la suspension de
la cabine (D).
• Si on travaille en milieu trés poussiéreux, nettoyer la
cartouche du filtre à air en soufflant.
• Régler le jeu entre machoires frein et tambour (voir
chapitre correspondant).
• Contrôler la course à vide de la pédale d'embrayage
(voir chapitre correspondant).
DE
NACH 100 BETRIEBSSTUNDEN
• Den Anzug der Muttern und Schrauben, die durch
Belastungen beansprucht werden.
• Den Anzug der Befestigungsschrauben der Gruppe
Gelenk/Mittelbalken kontrollieren.
• Den Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen.
• Die Kühlanlage reinigen.
Siehe für den Vorgang die verschiedenen Kapitel.
• Schmieren Sie das Gelenk des Bremspedals (A), des
Gaspedals (B) und Kupplungs-pedals (C).
• Die Gelenkstellen der Kabinenfederung einfetten (D).
• Arbeitet man in einer sehr staubigen Umgebung, ist
der Luftfilter mit Druck-luft zu reinigen.
• Regulieren Sie das Spiel zwischen Bremsbacken und
Trommel (siehe Kapitel Kapitel).
• Kontrollieren Sie den Leerlauf des Kupplungspedals
(siehe Kapitel Kapitel).
D
Serie
ES
CADA 100 HORAS DE TRABAJO
• Controlar el apriete de las tuercas y los tornillos so-
• Controlar el apriete de los tornillos de fijación del grupo
• Controlar el nivel del líquido de la batería.
• Limpiar la instalación de refrigeración.
Para el procedimiento, véanse los capítulos relativos.
• Engrasar la articulación de los pedales del freno (A),
• Engrasar los puntos de articulación de la suspensión
• Si se trabaja en presencia de mucho polvo, limpiar el
• Regular el juego entre las zapatas del freno y el tambor
• Controlar la trayectoria del pedal de embrague (Véase
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metidos a cargas.
articulación/viga central.
del acelerador (B) y del embrague (C).
de la cabina (D).
cartucho del filtro de aire.
(Véase el capítulo correspondiente).
el capítulo correspondiente).