Tabla de contenido
CADA 10 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Diariamente)
Sistema de aspersión/Ruedas
Control – Limpieza
1
2
Fig. 11 Bastidor de rueda
1. Depósito de agua trasero
2. Boquilla de aspersión
Rascadores
Control – Ajuste
3
2
1
Fig. 12 Rascadores de rueda
1. Raedera
2. Pasador de fijación
3. Fiador de tope
2
1
Fig. 13 Rascadores de rueda
1. Raedera
2. Pasador de fijación
12
Llenar el depósito trasero con líquido de emulsión; por
ejemplo, una mezcla de agua con un 2% de lubricante
para cuchillas. Comprobar que las boquillas de
aspersión (2) no estén obturadas: si es necesario,
limpiar las boquillas y el filtro. Para detalles, ver el
apartado "Sistema de aspersión/Cilindro; Control –
Limpieza".
Controlar que los rascadores estén en buen estado.
Ajustar los rascadores para que estén a 1–2 mm del
neumático. Para masas asfálticas especiales puede
ser preferible un ligero contacto de las raederas (1) con
los neumáticos.
1-2 mm
En la marcha de transporte, los rascadores deben
colgar separadas de los neumáticos. Elevar las
raederas (1) y bloquearlas en posición elevada con el
pasador (2).
No se debe poner ningún líquido inflama-
ble ni dañino para el medio ambiente en el
depósito de emulsión.
De vez en cuando, ver si hay adherencias de
asfalto en la superficie de rodadura de los
neumáticos que pueden producirse antes de
que los neumáticos se calienten
suficientemente.
CC 222/222C - CC 232/232C - CC 322 M222ES5
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