Johnson Controls VARTA VSSP 2.0 Manual De Instrucciones página 15

Das VSSP 2.0 ist ein Diagnosegerät für Start-Stop-Bat-
terien und konventionelle Batterien. Mit dem VSSP 2.0
können Sie bei in Fahrzeugen eingebauten Batterien
den Ladezustand und den Lebenszustand prüfen,
den Anlasser und die Lichtmaschine testen,
die für das Start-Stop-System relevanten Steuergeräte
(ECU) prüfen, auslesen und die entsprechenden Fehler-
codes löschen.
Dazu schließen Sie das VSSP 2.0 über den Anschluss (7)
an die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs und über
den Anschluss (4) mit der Stromzange oder den An-
schluss (3) mit Krokodilklemmen an die Fahrzeugbatterie
an. Sowohl die Stecker der Messkabel als auch die bei-
den Strommessanschlüsse (3, 4) sind mit weißen Pfeilen
gekennzeichnet, die das richtige Anschließen erleichtern.
Über eine WiFi-Verbindung kann das Gerät mit dem
VARTA VSSP-Server kommunizieren. Voraussetzung
sind ein lokaler Rechner mit Internet-Zugang und ein
WLAN-Router. Außerdem muss mit dem Passwort und
der Benutzer-ID, die zusammen mit dem Lizenpaket zu-
geschickt worden sind, eine Registrierung durchgeführt
worden sein.
Die Prüfergebnisse werden am VSSP 2.0 direkt angezeigt
und in Form eines Berichts an die Start-Stop-Website
(www.varta-startstop.com) übertragen und können ge-
druckt werden.
Wenn die Fahrzeugbatterie ausgetauscht werden muss,
zeigt das VSSP 2.0 die empfohlene VARTA-Batterie an
und führt Sie über das Menü Schritt für Schritt durch den
Austauschvorgang.
Nachdem Sie die Batterie ausgetauscht haben, lesen Sie
mit dem integrierten 2D-Datenmatrix-Scanner (11) den
VARTA-Code der Batterie ein. Zwei auf der Geräterück-
seite integrierte Leuchten (10, 12) erleichtern das Able-
sen des Codes.
Mit dem VSSP 2.0 können Sie auch den Ladezustand von
gelagerten Neu- oder Gebrauchtbatterien prüfen. Dazu
schließen Sie das VSSP 2.0 über die Krokodilklemmen
an die Batterie an.
Gerätebeschreibung
VSSP 2.0 13
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