Cardin Elettronica EL313C Manual De Instrucciones página 30

de acoplamiento con silicona. Darle una vuelta al tubo en "L"
alrededor del eje del brazo porta-barra, tal y como se muestra
en la figura; a continuación, insertarlo en el casco delantero de
plástico, haciéndolo pasar a través del pisatubo, pos. "P", y luego
reconectarlo como antes con el presostato. La vuelta del tubo de
nilón alrededor del brazo porta-barra no deberá estar demasiado
tensa, controlar que durante la fase de apertura quede siempre
un poco blanda, ya que es en esta fase que tiende a reducirse y
no debe interferir sobre las partes mecánicas en movimiento de
la barrera. Para el conexionado del presostato con la centralita,
véase el diagrama eléctrico, fig. 16, pág. 11.
MONTAJE DEL KIT RELAMPAGUEADORES (SÓLO COMO
PIEZA DE REPUESTO) 716/ELLAMP (fig. 14, pág. 10)
Si no se ha pedido la barrera con las luces intermitentes incorporadas,
es posible proceder a la transformación de una envoltura normal.
Desmontar las tapas pos. "H" en la parte anterior de la envoltura e
incorporar los dos portalámparas pos."L" introduciéndolos en los
orificios correspondientes pos."M".
Durante esta fase es necesario desmontar el portalámparas formado
por dos piezas enroscadas entre sí: pos."L" y pos."N" que luego se
tendrán que volver a montar respectivamente una desde el exterior y
la otra desde el interior.
Durante esta fase cuidar que no estén en cortocircuito las láminas
internas de contacto con la bombilla porque se engendraría un
cortocircuito. Enroscar las bombillas (230 Vac - 40 W) y montar las
pantallas transparentes amarillas pos. "H1" suministradas con el set
de luces intermitentes.
Fijar el cable dentro de la envoltura en la parte posterior de abajo,
utilizando la pletina autoadhesiva y la abrazadera correspondiente
suministrada pos."O".
MONTAJE DE LA BARRA ARTICULADA 716/EL324ASK1 (pág. 5, fig. 5)
La preparación de la barra debe realizarse de igual forma como se ha
descrito en el apartado referente al montaje de la barra de 6 metros (fig.
3b), a excepción del perfil de goma, pos."4", que en este caso deberá
dividirse en dos partes (véase fig. 4c).
La preparación de la barra se debe hacer de la forma siguiente:
- abrir el fondo del orificio ciego pos."P", predispuesto para ser abierto,
con el auxilio de un destornillador para tornillos de cabeza en cruz y de
un mazo de plástico;
- fijar el soporte pos."29" en la plancha interna superior de la barrera,
en posición frontal (con el portillo abierto), mediante los dos tornillos
pos."31" y las arandelas correspondientes pos."30";
- colocar, como está representado en la figura, el elemento pos."24"
dentro de la funda de la barra, sobre el perno de rotación y fijarlo con
el estribo pos."25" por medio de los dos tornillos pos."4".
- si se quiere acortar la barra, es posible hacerlo tanto en el primer tramo,
lado de introducción de la barra en el brazo de soporte, a la distancia
de 100 o 200 mm del extremo, y por consiguiente se tendrá que acortar
también el tensor interior pos."22" en la misma medida, desplazando
la unión de la cadena pos."20" por medio de la junta pos."16", como
en el segundo tramo o sea en la punta, que se puede acortar hasta 500
mm.
Una vez terminadas las operaciones detalladas, disponer verticalmente
el brazo de soporte de la barra en posición de apertura e introducir en él,
desde arriba, la barra hasta alcanzar el fondo, después de haber aflojado los
tornillos pos."Q" unas 3-4 vueltas como mínimo (así como está indicado
en el párrafo "Montaje de la barra standard").
Durante esta fase la barra se dispone en escuadra (90° aproximadamente)
porque el gozne no permite más rotación. Al introducir la barra, tener
cuidado con el tensor roscado que sobresale del interior del perfil de la
barra, puesto que dicho tensor, junto con la cadena correspondiente, se
debe hacer pasar por encima del elemento pos."24" que tiene la función
de "guía de la cadena", y por tanto se debe insertar en el orificio pos."P"
y provisionalmente fijar en el soporte pos."29" (para su fijación es preciso
utilizar las dos tuercas pos."28", una encima del soporte y la otra debajo
de éste).
Puesta a punto de la barra articulada:
- apretar los tornillos pos."Q";
- realizar un ensayo del cierre. En esta fase se debe controlar que la punta
de la barra es horizontal y perfectamente en línea con toda la barra.
En realidad primero hay que ajustar la horizontalidad del primer tramo
de la barra, y esto se debe hacer siguiendo las instrucciones del capítulo
"Regulación de los microinterruptores de tope", luego se podrá pro-
ceder a la regulación de la punta de la barra actuando sobre las tuercas
pos."28". Cuidado: la tensión que ejerce el tensor pos."27" por la fuerza
de cierre aplicada a la tuerca debe ser algo superior al efecto de caída
de la punta de la barra (poco tiesa). De hecho demasiada tensión afecta
a unos tramos de cadena en el interior de la barra, que se deterioran en
muy poco tiempo y por consiguiente la tensión se afloja.
Ajustar la tensión del muelle de equilibrado de la barra así como está
indicado en el párrafo "Equilibrado de la barra" en pág. 31).
Lubricar las piezas sometidas a deslizamiento con grasa y programar las
operaciones de mantenimiento periódico.
MONTAJE DE LA BARRA DE 6 m CON RASTRILLERA (fig.8)
Las operaciones previas para la preparación de la barra se deben realizar
así como está indicado en el párrafo "Montaje de la barra standard". Por
tanto es necesario proceder a la adaptación de los trozos que forman la
rastrillera antes de su montaje. De hecho se deben eliminar los extremos
que no concurren a la conexión de la rastrillera (ver "U" figura 5).
El corte de la rastrillera se debe hacer con esmero. Eliminar las rebabas y
redondear todas las aristas después del corte, en especial para el perfil en
"T". Introducir los trozos de rastrillera, orientados de la misma forma, con
los elementos verticales orientados hacia adelante, a la vista, en la ranura
correspondiente en "T" conseguida en la parte inferior de la barra. Durante
esta operación, para que sea más fácil la introducción y el deslizamiento
de los elementos en el aluminio, se puede utilizar grasa pulverizada.
Colocar la rastrillera, respecto a los extremos de la barra, a la distancia
aconsejada (230 mm fig. 5).
Hay que prestar atención a un detalle: para la parte superior de la rastrillera
está previsto que los trozos estén simplemente en contacto entre sí, dentro
de la guía de la barra, en cambio para la conexión de los elementos infe-
riores hay diferencia si la barrera está situada a la izquierda o a la derecha
de la luz de paso (ver fig. 5a).
Para la barrera situada a la dcha., elementos verticales en la parte delantera,
el elemento rastrillera interior pasa por encima del elemento exterior; para
la barrera situada a la izda. debe ser el elemento interior de la rastrillera el
que pasa por encima del exterior.
Para la conexión se deben utilizar los tornillos y las tuercas con las aran-
delas correspondientes, suministradas junto con la rastrillera. Montar la
barra con rastrillera en el brazo de soporte de la barrera, meterla hasta el
fondo y sujetarla. Un perno M8 pos."R" está dispuesto para mantener la
rastrillera en su alojamiento de la barra.
Ajustar la tensión del muelle de equilibrado de la barra así como está
indicado en el párrafo "Equilibrado de la barra" en pág. 31).
Para esta barra se tendrá que disponer siempre un apoyo fijo o móvil en
la punta.
MONTAJE DEL APOYO FIJO 716/ELFS1 (fig. 6, pág. 7)
Establecida la posición precisa, actuar como está indicado a continua-
ción:
• Preparar una plataforma en cemento donde esté incorporada la plancha
de base "S", con las grapas de anclaje, de donde tendrán que sobresalir
cuatro cuerpos roscados M8, unos 30 mm;
- la plancha deberá estar perfectamente a nivel, con toda su superficie
limpia y con los cuerpos roscados M8 sobresaliendo perpendicular-
mente de la plancha y perfectamente limpios.
- aflojar las cuatro tuercas de seguridad "D" de los cuatro cuerpos
roscados (utilizados para sujetar las grapas) e introducir la base de
apoyo. Después fijarla por medio de las cuatro tuercas y las arandelas
correspondientes suministradas;
- es posible también fijar la base del apoyo en un pavimento de cemento
ya existente con tal que el grosor del pavimento sea tal que pueda
garantizar el agarre del taco y esté hecho debidamente.
- Ya que la barra se entrega con la entera longitud cubierta por el
perfil de goma, se deberá cortarle unos 10 cm aprox. (véase fig.,
6a) para dejar un espacio de apoyo "T" suficiente. Una vez que
ha sido cortado el perfil de goma, armar de nuevo el tapón en
posición "U", fig. 7, fijándolo con silicona.
Taco aconsejado: "De anclaje en acero M8/Ø14 para fijaciones pesa-
das".
MONTAJE DEL APOYO MÓVIL 716/ELSM (fig. 7, pág. 7)
• El apoyo móvil se aplica en la punta de la barra; para insertarlo,
quitar el tapón "R" para la barra de 6 m o el tapón "W" para la
barra de 3-4 m.
- Aflojar 3-4 vueltas los dos tornillos pos."10" para poder introducir la
barra plana pos."7" dentro de la ranura en "T" en la parte inferior de la
barra.
- Orientar el apoyo de modo que éste pueda doblegarse hacia la barra
durante la maniobra de apertura. De hecho uno de los dos tornillos
pos."5" está dispuesto para impedir la rotación del apoyo en el sentido
opuesto y para que éste esté perpendicular al plano en el momento en
que llega a apoyarse en el suelo en la fase de cierre.
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