Luftfilter Reinigen; Vergaser Einstellen - MTD H15 Instrucciones De Funcionamiento

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  • ESPAÑOL, página 63
Deutsch
Einbau des Schneidfadens
(je nach Modell)
Immer einen Ersatzschneidfaden
mit Durchmesser 3,0 mm
verwenden. Bei Benutzung eines
Schneidfadens unterschiedlicher
Länge, als angegeben, kann sich
der Motor erhitzen oder versagen.
Es gibt zwei Möglichkeiten den
Schneidfaden auszuwechseln:
– Aufwickeln eines neuen Fadens
auf die Spule
– Einbau einer Spule mit einem
voraufgerollten Faden
Aufwickeln eines neuen
Fadens auf die Spule
Bild 16
Die beiden Haltelaschen (1) des
Spulengehäuses (2) drücken und
die Spule mit Spulendeckel (3)
abziehen.
Bild 17
Spulengehäuse (1), Feder (2)
und Spule (3) mit Spulendeckel
(4) reinigen. Zur Reinigung
sauberes Tuch verwenden.
Die Abnutzung der Verzahnung
(5) an Spulengehäuse (1), der
Spule (3) und am Spulendeckel
(4) prüfen. Falls notwendig,
beschädigte Teile auswechseln.
Etwa 3 Meter neuen Trimmfaden
nehmen und auf die halbe Länge
zusammenfalten.
Hinweis
Immer die angegebene
Fadenlänge verwenden! Falls der
Faden zu lang ist, wird er unter
Umständen nicht ordnungsgemäß
freigegeben.
Bild 18
Das gefaltete Ende des Trimm-
fadens in die Haltelasche der
Spule stecken.
Die Fäden in engen, gleich-
mäßigen Lagen jeweils auf die
untere und obere Spulenhälfte
aufwickeln. Die auf der Spule
angegebene Wickelrichtung
beachten!
Bild 19
Die Fadenenden in die zwei
gegenüberliegenden
Halteschlitze drücken.
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Bild 20
Die Spule in den Spulendeckel
stecken und die Fadenenden
durch die jeweils gegenüber-
liegenden Schlitze im
Spulendeckel führen.
Bild 21
Vormontierte Einheit (3) aus
innerer Spule und Spulendeckel
in das Spulengehäuse (2)
drücken, bis die Haltelaschen (1)
einrasten.
Einbau einer Spule mit einem
voraufgerollten Faden
Bild 16
Die beiden Haltelaschen (1) des
Spulengehäuses (2) drücken
und die Spule mit Spulendeckel
(3) abziehen.
Spule aus Spulendeckel
herausnehmen.
Bild 17
Spulengehäuse (1), Feder (2)
und Spulendeckel (4) reinigen.
Zur Reinigung sauberes Tuch
verwenden.
Die Abnutzung der Verzahnung
(5) an Spulengehäuse (1) und
am Spulendeckel (4) prüfen.
Falls notwendig, beschädigte
Teile auswechseln.
Bild 20
Eine neue Spule in den
Spulendeckel stecken und die
Fadenenden durch die jeweils
gegenüberliegenden Schlitze im
Spulendeckel führen.
Bild 21
Vormontierte Einheit (3) aus
innerer Spule und Spulendeckel
in das Spulengehäuse (2)
drücken, bis die Haltelaschen (1)
einrasten.

Luftfilter reinigen

Den Luftfilter nach je zehn
Betriebsstunden reinigen und
schmieren. Dies ist ein wichtiger
Teil der Wartung. Durch mangeln-
de Wartung des Luftfilters verfällt
die Gewährleistung (Garantie).
Bild 22
Luftfilterabdeckung öffnen:
Haltelasche (1) drücken und
Abdeckung (2) entfernen.
Betriebsanleitung
Den Luftfilter (3) entfernen.
Bild 23
Den Filter mit Waschmittel und
Wasser waschen. Den Filter
sorgfältig ausspülen, abtropfen
und vollständig trocknen lassen.
Bild 24
Ausreichend sauberes Öl (SAE
30) verwenden, um den Filter
leicht einzuschmieren.
Bild 25
Auf den Filter drücken, damit das
Öl verteilt und der Überschuss
ausgestoßen wird.
Filter einbauen.
Luftfilterabdeckung wieder
montieren, dabei auf Einrastung
achten.
Hinweis
Die Benutzung des Geräts ohne
Luftfilter führt zum Erlöschen der
Gewährleistung (Garantie).

Vergaser einstellen

Bild 26
Die Leerlaufdrehzahl kann an der
Schraube (1) eingestellt werden.
Diese Arbeit nur von einer Fach-
werkstatt durchführen lassen.
Benzinfilter ersetzen
(je nach Modell)
Je nach Bedarf – diese Arbeit nur
von einer Fachwerkstatt
durchführen lassen.
Zündkerze überprüfen/
ersetzen
Nur originale oder vom Hersteller
freigegebene Zündkerzen
verwenden.
Der richtige Elektrodenabstand
beträgt 0,6–0,7 mm.
Die Zündkerze nach je
25 Betriebsstunden heraus-
nehmen und den Zustand prüfen.
Den Motor ausschalten und
abkühlen lassen.
Zündkerzenstecker abziehen.
Schmutz um die Zündkerze
herum entfernen.
Zündkerze mit einem Zünd-
kerzenschlüssel nach links
herausdrehen.
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