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Características únicas de manejo
•
La elevación está por debajo de los
3.350 m, aproximadamente.
•
La temperatura ambiente es
moderada.
•
El remolque no está conectado.
•
Si selecciona los modos Normal, Eco,
Nieve/Mojado o Pasto/Grava/Nieve.
•
No está en 4H o 4L.
•
No ha seleccionado el modo de cambio
Manual.
•
El control de descenso en una
pendiente no está activo.
•
No ha seleccionado los modos Arrastre
de remolque, Deportivo ni
Lodo/Surcos.
Nota: tenga en cuenta que al estar en modo
Deportivo se puede activar presionando el
botón Auto-Start-Stop.
La luz indicadora de
Auto-arranque-paro de color
verde se enciende en el tablero
de instrumentos para indicar cuando se
produce un paro automático del motor.
Si el tablero de instrumentos
está equipado con una luz gris
indicadora de Auto-Start-Stop,
E146361
esta se enciende cuando la función de
detención automática del motor no se
encuentra disponible debido a que no se
haya cumplido una de las condiciones
mencionadas anteriormente.
Rearranque automático del motor
Cualquiera de las siguientes condiciones
provocará el rearranque automático del
motor:
•
No ha quitado el pie del pedal del
freno.
•
Se presiona el pedal del acelerador.
•
Se presiona a la vez el pedal del
acelerador y el pedal del freno.
•
Se desabrocha el cinturón de seguridad
del conductor o la puerta del conductor
está abierta o mal cerrada.
•
El vehículo está en movimiento.
•
El compartimiento interior no cumple
con el ajuste de comodidad del usuario
cuando el aire acondicionado o la
calefacción están encendidos.
•
Se podrían empañar las ventanas y el
aire acondicionado está encendido.
•
Las condiciones de operación de la
batería no son las óptimas.
•
Excedió el tiempo máximo de apagado
del motor.
•
Cuando se presiona el botón de
Auto-Start-Stop con el motor parado
automáticamente.
•
El desempañador delantero se cambia
al ajuste máximo.
Cualquiera de las condiciones indicadas a
continuación podría provocar el rearranque
automático del motor:
•
Se aumenta la velocidad del ventilador
del soplador o se cambia la
temperatura en el sistema de control
de clima.
•
Hay un accesorio eléctrico encendido
o enchufado.
Nota: puede notar que el ventilador de
control de clima del asiento fluctúa durante
un rearranque automático.
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