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Mantenimiento
Sellos mecánicos
Los intercambiadores de calor del Votator II están equipados con
sello mecánicos simples o dobles en cada extremo del eje del
mutador.
NOTA:
Los sellos mecánicos dobles DEBEN estar al ras para
evitar que se sobrecalienten las caras de los sellos.
Deben cambiarse las caras de los sellos mecánicos con picaduras,
ampollas, surcos o cualquier anormalidad en la cara del sello.
Deben cambiarse los elastómeros que estén quebradizos,
deformados, cortados o que tengan alguna anormalidad. Es una
excelente práctica cambiar todos los elastómeros y juntas
siempre que se realice el mantenimiento.
Tubos
Una causa frecuente de daños a la pared de los tubos es la
manipulación descuidada al retirar o instalar el eje del mutador.
Siempre debe usarse el patín del canal del eje al retirar o instalar el
eje del mutador en el Votator II Horizontal (o la unidad Vertical si
está en una posición horizontal) para prevenir que los pasadores de
montaje de las aspas marquen y dañen la pared del tubo.
Una manera común de dañar los extremos de los tubos es golpear
o dejar caer las chumaceras del eje al retirar o insertar el eje.
Los tubos deben examinarse en cuanto a desgaste en cualquier
momento que se quite el eje o al menos una vez cada 3 meses.
Deben inspeccionarse los tubos cromados para ver si se ha
descascarado el cromo. Normalmente, los tubos desarrollarán
patrones fonográficos por el contacto y la rotación del aspa; este
patrón fonográfico es generalmente visible a simple vista pero no
es significativo a menos que sea detectable al tacto. Las marcas
son significativas cuando se ha dañado el metal de la base; la
aspereza de la pared del tubo es obvia de manera tanto visual
como táctil. Un tubo muy marcado dificultará más la limpieza,
reduce la transferencia de calor, produce mal rendimiento y
aumenta el desgaste del aspa.
El reacondicionamiento del tubo es la única manera de restaurar
el rendimiento. Si se sospecha que las marcas han penetrado la
pared del tubo, la unidad puede probarse en cuanto a presión
activando los medios de la camisa y observando el interior del
tubo en busca de fugas.
Los tubos deben retirarse cada 12 a 18 meses para limpiar los
residuos del lado de los medios. Deben cambiarse las juntas tóricas
del lado de la camisa cuando se vuelvan a instalar los tubos.
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Waukesha Cherry-Burrell
Cuidado del tubo del intercambiador
de calor
NOTA:
El trabajo de reparación debe realizarlo un taller con
soldadores certificados por ASME. Los tubos del intercambiador
de calor son piezas codificadas ASME. Si no se hacen las
reparaciones en un taller de maquinaria codificado ASME con
soldadores certificados se anulará la garantía y posiblemente
quedará nulo el seguro. El Equipo de Procesos SPX tiene todas
las certificaciones requeridas necesarias para reparar piezas
codificadas ASME.
Lado del producto
El tubo del intercambiador de calor está diseñado para durar
largo tiempo con mínimo mantenimiento.
Si los tubos se desgastan prematuramente, uno o varios de los
siguientes factores pueden ser la causa:
•
Si no se usa el canal del eje al retirar el eje del mutador
provocará rayas o muescas en la pared del tubo.
•
Ensamblaje e instalación descuidados de las aspas.
•
Girar el eje sin producto o sin flujo de producto.
•
Uso del detergente equivocado o el uso incorrecto de un
detergente.
•
Iniciar los ejes contra producto endurecido o solidificado en
los tubos.
•
Iniciar el flujo de medios de la camisa (amoníaco, freón,
vapor, agua, etc.) antes de establecer plenamente el flujo de
producto bajo presiones operativas.
•
No se despejaron los tubos de producto después de cada
uso.
•
Empezar el funcionamiento antes de disolver partículas
como sal, azúcar, detergentes, etc.
•
Usar aspas sin filo o aspas que se han afilado por debajo de
las especificaciones de ancho mínimo.
•
Usar aspas aparte de las entregadas por Waukesha Cherry-
Burrell.
•
Cojinetes desgastados del eje del mutador.
95-03057-ES
Octubre 2005
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