Problema
El aparato no funciona. El aparato no está conectado
El aparato no enfría
correctamente.
El aparato emite ruidos
extraños.
Gotea agua
condensada del
aparato.
Se forma hielo o
escarcha en el aparato.
Cuidado y mantenimiento regular
Actividad
Retire la cubierta y limpie el condensador.
Limpie el filtro (dependiendo de la calidad del aire
deberá limpiarse con mayor frecuencia).
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Detección y resolución de problemas
Posible causa
correctamente al suministro
eléctrico.
La unidad exterior no está recta.
La temperatura está demasiado
alta.
El filtro de aire está sucio.
La estancia estaba a una
temperatura demasiado elevada
antes de encender el aparato.
El aparato emite ruidos de
burbujeo y clics.
La junta no está bien colocada.
La temperatura interior es
demasiado baja.
El filtro de aire está sucio.
Limpieza y cuidado
Solución
Compruebe el suministro eléctrico del
vehículo de las conexiones.
Oriente la unidad exterior de adelante hacia
atrás y de un lado a otro para que esté lo más
recto posible cuando aparque el vehículo.
Asegúrese de que el climatizador esté
montado correctamente y esté recto.
Seleccione una temperatura más baja.
Retire y limpie el filtro.
Deje un momento al aparato para que se
enfríe.
Estos ruidos se producen durante el
funcionamiento y son normales.
Los tornillos de fijación deben apretarse
homogéneamente para que la junta situada
en la parte inferior de la unidad exterior reciba
la misma presión por todos los lados.
Seleccione el modo ventilador (FAN) y deje
que el ventilador funcione a la velocidad
máxima.
Retire y limpie el filtro.
Frecuencia
Dos veces al año.
En cuanto el indicador luminoso junto al botón
FILTER CHECK se ilumine.