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Debe realizarse un mantenimiento regular de la bici Indoor Matrix IC3 para beneficiarse de
un alto nivel de seguridad operativa, buen funcionamiento y vida útil. Por favor lea y siga
las instrucciones que se detallan a continuación. Si la bici Indoor no se mantiene como se
describe, los componentes pueden deteriorarse en exceso y la bici Indoor Matrix IC3
podría resultar dañada. Un mantenimiento inadecuado anulará las condiciones de
garantía. Si tiene preguntas sobre mantenimiento, por favor contacte con su distribuidor
oficial o refiérase a www.indoorcycling.com.
Nota: Algunos procesos de mantenimiento requieren spray lubricante.
El fabricante recomienda Brunox o cualquier otro libre de disolventes, ácidos y
silicona.
Mantenimiento diario:
1.
Asegúrese de que la bici Indoor Matrix IC3 descansa correctamente en el suelo. Si la
bici Indoor Matrix IC3 balancea sobre el piso, corrija la inclinación ajustando los pies
de nivelación situados debajo del estabilizador delantero o trasero hasta que el movi-
miento de balanceo quede eliminado (véa "COMO MANEJAR LA BICI INDOOR Matrix
IC3" en la página 12).
2.
La limpieza y desinfección periódica de la bici Indoor Matrix IC3 debe realizar-
se por razones higiénicas, después de cada sesión de ejercicio. Aplíque
mero un desinfectante sobre el sillín y manillar. Séque el manillar y sillín con
un paño suave y sín pelusas. Después aplíque una pequeña cantidad de des-
infectante sobre un paño y limpie los pomos de ajuste y palancas de fijación.
Evíte usar detergentes agresivos sobre el cuadro de la bici Indoor Matrix IC3.
Mantenimiento semanal:
1.
Aplíque una pequeña cantidad de spray lubricante sobre un paño suave y páselo por
el cuadro de la bici, guías horizontales del manillar y sillín, volante de inercia y piezas
de plástico de la bici Indoor Matrix IC3.
Para garantizar un perfecto funcionamiento
2.
del sistema de frenado y minimizar el
desgaste de la zapata de freno, éstos tienen
que ser tratados con un spray lubricante libre
de disolvente, ácidos y acetona. Aplicar el
spray a través de los orificios previstos al
efecto hasta que la zapata del freno esté
empapada. Zapatas de freno deshilachadas o
con un desgaste desigual son claras señales
de que las zapatas están demasiado secas.
Lubríquela más a menudo. Después de la
operación, limpie el exceso de lubricante.
Versión 1.0 2013 IC-MXIC3B-01 Copyright by Indoorcycling Group GmbH 2013
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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