Montaje Del Soplador; Preparación De Las Placas De Los Extremos Y De Los Rotores Para El Montaje - Tuthill DF-4504 Manual Del Operador

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Desmontaje y reensamblaje

MONTAJE DEL SOPLADOR

El procedimiento de montaje generalmente es el
mismo para todas las series; sin embargo, se hacen
anotaciones donde hay diferencias.
Se usan clavijas para ubicar las placas de los
extremos, la carcasa y las cubiertas de los extremos
en sus ubicaciones adecuadas relativas entre sí.
Asegúrese de que las clavijas estén en su lugar.
Se recomienda que los cojinetes del eje del rotor
del extremo de engranajes se compren a través de
Tuthill Vacuum & Blower Systems, ya que están
amolados específicamente para ubicar los rotores
con el espacio correcto en el extremo, con relación a
la placa del extremo de engranaje.
Asegúrese de que todas las piezas estén limpias
y no tengan muescas o rebabas causadas por el
desmontaje. Consulte Planos de herramientas
especiales en la página 42 para ver las
herramientas para presionar el sello, además de
otras herramientas de montaje necesarias.
Tuthill sugiere que se usen galgas de espesores
largas (250 mm [12 pulg.]) para revisar la
sincronización entre lóbulos, de preferencia dos de
0,15 mm (0,006 pulg.), una de 0,13 mm (0,005 pulg.),
una de 0,10 mm (0,004 pulg.) y una de 0,08 mm
(0,003 pulg.). Esto producirá todas las combinaciones
desde 0,08 mm (0,003 pulg.) a 0,53 mm (0,021 pulg.)
y además 0,61 mm (0,024 pulg.), que es el total.
AVISO
Todos los tornillos de casquete que se usan en
los modelos EQUALIZER™ son métricos. El uso
de cualquier otro tornillo que no sea de casquete
provocará daños en las roscas. Todos los
tapones de tubería y los orificios de respiradero
de aceite son Roscas de tubería nacional (NPT,
National Pipe Thread).
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Preparación de las placas de los
extremos y de los rotores para el
montaje
1. Aplique una capa delgada de sellador en el
diámetro exterior del sello de labio y presiónelo
en los diámetros interiores de sello en ambas
placas de los extremos. Asegúrese de que
los sellos estén completamente asentados
sin deformación. El labio del sello debe estar
orientado hacia arriba, hacia el cojinete. Lubrique
el labio con grasa.
Todos los modelos, excepto 6000: Si se
reemplazarán los manguitos del eje del rotor,
lubrique el eje y presione los nuevos manguitos
con el bisel interior orientado hacia los lóbulos (el
bisel del diámetro exterior está orientado hacia
afuera). Instale los anillos de sello en las ranura
de los manguitos del eje del rotor solo en el
extremo de engranaje y comprima el anillo para
bloquearlos en su lugar. Centre los anillos en
los manguitos. Los anillos de sello del extremo
de transmisión de los ejes se instalarán más
adelante en el procedimiento de montaje.
Modelo 6000: Los manguitos se instalan de la
misma manera que los otros modelos, excepto
que se debe aplicar sellador de silicona en las
dos muescas fresadas en los ejes del lado de
engranaje de cada rotor. Después de presionar
el manguito, retire el exceso de sellador que ha
salido de entre el manguito y el lóbulo. No es
necesario sellar los ejes del otro extremo.
AVISO
Se DEBEN pulir todos los manguitos del rotor o
muñones de sello para retirar rayas o muescas.
No pulir los muñones de sello podría provocar
fugas en el sello.
Manual del operador 2014 122016 SPA